Le Saturn Vue emploie deux ensembles avant et arrière portant moyeu de roue. Ces ensembles venus de l'usine complète avec roulements inutilisables déjà pressés dans le moyeu. Ils ne nécessitent aucune lubrification, car ils sont des unités scellées. A l'intérieur de l'ensemble est assez lubrifiant pour fournir un service à l'appui pour un certain laps de temps. Certains paliers peuvent atteindre 100,000 miles ou plus. Modification de l'ensemble de roulement de moyeu avant ou l'arrière dans le Saturn Vue nécessite la même procédure avec un couple de différences subtiles.
Serrez le frein de stationnement après avoir placé le Vue sur une surface plane, pavée.
Retirez le chapeau du moyeu ou le bouchon de centre du pneu en question le cas échéant.
Cassez les écrous de roue perdent 1/8 de tour vers la gauche avec la clé de la cosse. Briser l'écrou de broche perdre un tour complet avec la barre de coupe et d'une prise écrou de broche 34 mm pour un palier avant ou une prise d'écrou de broche 30 mm pour un palier arrière.
Soulevez la Vue avec un cric de voiture et placer un cric sous le SUV pour le soutenir. Terminez d'enlever les écrous de roue puis retirez la roue.
Localisez le support d'étrier boulons de fixation sur le côté arrière de la plaque de support. Utilisez la barre de coupe et la prise de la taille appropriée pour briser les libérer, puis passer à un cliquet pour accélérer le processus.
Soulever doucement l'étrier hors du rotor à l'aide d'un petit levier. Utilisez une longueur de fil ou une corde de mécanicien pour le lier à ressort hélicoïdal de la suspension pour éviter qu'il pendait de la durite de frein en caoutchouc.
Enlever le rotor de la bride de moyeu. Terminez d'enlever l'écrou de broche de la broche avec un cliquet et la prise appropriée.
Vaporiser les moyeux avant et arrière avec lubrification par pulvérisation sur le devant et à l'arrière, où le palier boulons de fixation sont situés. Les roulements Vue avant emploient trois boulons de fixation et les paliers arrière utilisent quatre. Laisser le temps de lubrifiant pénétrant à tremper dans.
Débrancher tous les fils du capteur ABS connectés à l'ensemble de palier de moyeu. Si vous suivez le fil (le cas échéant), vous trouverez où il est branché sur le harnais. Assurez-vous de le débrancher de chaque dispositif de retenue le long de sa longueur à la bougie. Un nouveau fil et prise viendront avec l'ensemble de roulement de remplacement.
Retirer le moyeu portant boulons de fixation, les casser libre avec la barre de coupe d'abord et ensuite passer à la clé à cliquet.
Utilisez l'extracteur de moyeu (si nécessaire) pour soulever le moyeu de palier du moyeu.
Nettoyer les surfaces de contact de l'ensemble de moyeu et le roulement avec de la toile émeri ou du papier de verre. Vous devez manipuler l'axe de l'arbre d'entraînement pour nettoyer le dessus de la surface du moyeu.
Installez le nouveau roulement en inversant les étapes. Utilisez la clé dynamométrique pour serrer tous les boulons pour les spécifications de couple recommandées. Vous pouvez les trouver dans le manuel du propriétaire ou dans un manuel de réparation spécifié pour le Saturn Vue. Le magasin de pièces que vous vendu l'ensemble de roulement de roue pouvez rechercher ces spécifications pour vous sans frais.