Comment changer les roulements de roues sur une Chevrolet S-10

Les roulements des roues avant sur un pick-up Chevrolet S-10 sont situés entre la broche et l'assemblage de disque moyeu / frein. Pour accéder à paliers avant de la S-10, l'étrier de frein et la roue et le montage de pneus doivent être retirés. Si vous craignez que vos roulements de roue pourraient être défectueux, soulever l'avant du véhicule et placez une main sur le front et une main sur l'arrière du pneu. Agiter le pneu. Si il semble y avoir un jeu excessif entre la roue et la fusée de direction, le palier peut besoin remplacé.


Sommaire

  • Retrait de l'étrier de frein
  • Retrait du disque de frein
  • Démontage du moyeu de roue
  • Emballage du palier de graisse
  • Remontage du moyeu de roue
  • Installation du frein à disque
  • Réinstallation du roues et pneus
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Prise Automobile
    • Jack se lève
    • Clé Lug
    • Jeu de douilles
    • Attache de fil en plastique



    • Tournevis plat
    • Une pince à bec effilé
    • Trousse de service
    • Solvant Automobile




    • GM outil de suppression de roulement de roue J-29117 ou équivalent
    • Graisse pour roulements
    • GM outils d'installation de roulement de roue J-8092 et J-8850 ou équivalent



    • Assiette plate en bois ou en acier
    • Clé dynamométrique
    • Bloc de bois
    • Marteau

    Retrait de l'étrier de frein

    1. Soulever l'avant du véhicule avec un cric automobile. Aide avec des chandelles placé sous le châssis avant.

    2. Dévisser les écrous de roue sur les roues avant à l'aide d'une clé à ergot.

    3. Tirez sur les deux roues avant les goujons de roue avec vos mains et les mettre sur la voie.

    4. Dévisser les deux boulons qui fixent l'étrier de frein à l'étrier support de montage, en utilisant une prise de courant. Ne pas dévisser les boulons entièrement. Vous avez seulement besoin de les sauvegarder suffisamment pour séparer l'étrier du support de montage.

    5. Soulevez l'étrier de frein du disque de frein. Utilisez un fil métallique d'attache en plastique pour fixer l'étrier sur le ressort hélicoïdal. Ne mettez pas le stress ou laissez pas l'étrier pendre au bout du tuyau hydraulique en caoutchouc.

    Retrait du disque de frein

    1. Soulever le bouchon de graisse du centre du rotor de frein à l'aide d'un tournevis à lame plate.

    2. Redressez la goupille derrière le bouchon de graisse, puis tirez de l'écrou de château en utilisant une pince à bec.

    3. Dévisser l'écrou du château de la broche, en utilisant une clé.

    4. Tirez sur le disque de frein de la broche en utilisant votre main. Attention - le roulement de roue extérieure et la rondelle va sortir avec le disque.

    5. Nettoyer la broche à l'aide d'un solvant automobile. Laisser sécher à l'air.

    Démontage du moyeu de roue

    1. Tirez le roulement de roue extérieure et la rondelle de l'ensemble de moyeu, en utilisant votre doigt. L'ensemble de moyeu se trouve dans le centre du disque de frein.

    2. Soulever le joint intérieur de la graisse de roulement de roue du côté intérieur du moyeu, à l'aide d'un tournevis à lame plate.

    3. Tirez le roulement de roue intérieure du côté intérieur du moyeu, à l'aide de votre doigt.

    4. Soulever les chemins de roulement de la roue intérieure et extérieure de la plaque tournante à l'aide de l'outil de suppression de roulement de roue n ° J-29117 ou équivalent.

    5. Nettoyez l'ensemble de disque moyeu / frein avec un solvant de l'automobile et de permettre à l'air sec.

    Emballage du palier de graisse

    1. Nettoyez les nouveaux roulements de roue avec un solvant de l'automobile et de permettre à l'air sec. (Ne pas utiliser de l'air comprimé pour sécher les paliers - cela peut endommager les roulements.)

    2. Appliquer une quantité importante de graisse fraîche de palier à la paume de votre main.

    3. Appuyez sur le roulement de roue dans la graisse en utilisant votre autre main. Veillez à appuyer sur la graisse grâce à l'intérieur du roulement.

    4. Tourner le roulement de roue et de continuer à travailler la graisse dans le roulement complètement.

    Remontage du moyeu de roue

    1. Conduisez nouvelles races de roulements de roue intérieure et extérieure dans le moyeu, en utilisant des outils d'installation de roulement de roue J-8092 et J-8850 ou équivalent.

    2. Appliquer une fine couche de graisse sur les deux le chemin de roulement interne et externe.

    3. Faites glisser le roulement intérieur dans le côté intérieur du moyeu.

    4. Appliquer une couche de 1/4-inch de graisse à l'arrière du roulement de roue.

    5. Conduire le nouveau joint de graisse interne dans le côté intérieur du moyeu à l'aide d'une plaque plane, jusqu'à ce que le joint d'étanchéité est aligné avec le moyeu.

    Installation du frein à disque

    1. Appliquer une fine pellicule de graisse de roulement à la broche.

    2. Faites glisser l'ensemble de disque moyeu / frein sur la broche.

    3. Faites glisser le roulement de roue extérieure et la rondelle sur l'axe et dans le moyeu.

    4. Vissez l'écrou du château sur la broche. Serrer à 12 pi. Lbs. à l'aide d'une clé dynamométrique, tout en faisant tourner le disque de frein.

    5. Insérez une nouvelle goupille dans l'écrou du château et pliez la fin, en utilisant une pince à bec.

    6. Appuyez sur le bouchon de graisse dans le moyeu à l'aide d'un bloc de bois et un marteau.

    Réinstallation du Roues et Pneus

    1. Déposez l'étrier de frein en position dans le support de montage de l'étrier.

    2. Serrer les boulons qui fixent l'étrier sur le support de montage en utilisant un socket.

    3. Soulevez l'ensemble de roue sur les goujons de roue à l'aide de vos mains.

    4. Visser les écrous sur les goujons de roue et serrer à l'aide d'une clé à ergot.

    5. Abaisser le véhicule.

    Conseils & Avertissements

    • Vous pouvez acheter une graisse de type conique, que lorsqu'il est utilisé en conjonction avec un pistolet à graisse, peut rendre le processus de roulements de graissage beaucoup plus facile.
    • Toujours suivre les instructions figurant dans le manuel du propriétaire pour soulever et abaisser un véhicule. Ne pas le faire peut causer des blessures ou la mort.

    Questions connexes

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