Comment changer un roulement de roue sur une Ford Taurus

Les roulements de roue dans une Ford Taurus sont situés dans l'ensemble moyeu / roulement. Remplacement de l'ensemble moyeu / roulement est un processus simple - enlever les freins, puis le palier, et remontez.


Sommaire

  • Enlèvement
  • Remplacement
  • Choses que vous devez

    • Jack
    • Jack support



    • Clé Lug
    • 3/8 dur jeu de douilles




    • Pince coupante



    • Marteau
    • Tie extracteur de tige
    • Poinçon
    • Clé dynamométrique

    Enlèvement

    1. Soulever le véhicule avec le cric et la soutenir avec une béquille, et enlever la roue avec la clé à ergot. Il peut être nécessaire de desserrer légèrement les écrous de roue avant de soulever la voiture.

      Positionner la béquille sur le cadre loin de votre zone de travail pour éviter les interférences avec votre travail.

    2. Retirez les deux boulons de Fixation des étriers 15 mm et accrocher l'étrier avec un fil de la jambe. Cela empêche la pression sur le flexible de frein fixé à l'étrier. Retirez les deux boulons du support d'étrier 15 mm, fixer le support sur le côté, et faites glisser le rotor de l'ensemble de moyeu.

    3. Desserrer, puis retirez la 36-mm écrou d'axe, et entraîner l'arbre d'essieu partie du moyeu / palier en utilisant le poinçon et d'un marteau. Sélectionner un grand coup de poing assez pour être bien ajustées dans la fossette sur le bout de l'arbre. Cogner sur l'arbre lui-même de fausser les filets et d'endommager l'essieu.

    4. Retirer la fin de tirant externe de la fusée de direction en retirant la goupille et l'écrou, puis en appuyant sur la tige de cravate lâche avec l'extracteur. Un autre moyen de libérer le tirant, si un extracteur est pas disponible, est de frapper le bras de direction près de la barre d'accouplement avec un coup dur du marteau. A quelques coups pops habituellement lâche.

    5. Faire tourner la fusée d'essieu tout en poussant à travers l'axe, en direction de la transmission, à avoir accès aux boulons de fixation sur la face arrière de la fusée d'essieu. Retirez les trois boulons de 15 mm et débranchez le capteur de freinage anti-blocage. Ensuite, faites glisser le moyeu et palier de la fusée.

    Remplacement

    1. Glissez l'arbre de roue dans le centre de la nouvelle plate-forme / roulement, et faire tourner le moyeu jusqu'à l'engager les cannelures sur l'arbre. Ensuite, glissez l'ensemble en place dans la fusée. Installez et serrez les trois boulons hub retenue de 15 mm.

    2. Réinstaller la fin de biellette de direction, serrer l'écrou de retenue en toute sécurité, et de remplacer la goupille. Soyez sûr et diffuser les extrémités de la goupille de sorte qu'elle ne peut pas tomber pendant la conduite.

    3. Réinstaller l'écrou d'axe, et bien serrer. Reportez-vous au manuel d'entretien pour les spécifications de couple pour cet écrou, et serrer aux spécifications avec une clé dynamométrique. spécifications de couple varient pour les modèles de la Taurus année différentes.

    4. Réinstaller le rotor, support d'étrier, et l'étrier dans l'ordre inverse du démontage. Ensuite, réinstallez la roue et abaisser le véhicule de retour sur le sol.

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