Desserrer le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement. Placez un bac de récupération sous le côté gauche du radiateur et desserrer le robinet de vidange du radiateur. Resserrer le robinet de vidange après tout le réfrigérant est drainé du radiateur. Retirez la clé de crochet du haut du radiateur. Retirer les boulons de fixation de la cuve de réservoir de liquide de refroidissement. Déconnecter le tuyau de liquide de refroidissement supérieur et le tuyau de radiateur inférieur du réservoir de liquide de refroidissement. Retirez le réservoir de liquide de refroidissement du compartiment moteur.
Desserrez le gros écrou de fixation du ventilateur à la poulie de la pompe à eau, en utilisant la clé fan d'écrou pour tourner l'écrou dans le sens antihoraire. Retirez la durite supérieure du radiateur et les boulons qui retiennent le carter de soufflante. Soulevez le carénage du ventilateur et l'assemblage du ventilateur ensemble pour sortir de la baie du moteur et mettre de côté.
Desserrer mais ne pas retirer les quatre boulons qui maintiennent la poulie de la pompe à eau. Utiliser une clé à rochet d'entraînement 3/8 pouces pour soulager la pression sur le tendeur de courroie et retirer la courroie serpentine. Terminer la sauvegarde sur les quatre boulons de la poulie et enlever la poulie. Retirez les arbres à cames et refroidissement capteur câblage bouchons et déplacez-les de côté. Retirez les quatre boulons qui maintiennent le tuyau de refroidissement supérieur sur la pompe à eau. Retirer la pince tenant le tuyau de chauffage sur la pompe à eau et enlever le tuyau.
Desserrer et enlever les neuf boulons de fixation de la pompe à eau et enlever la pompe à eau du compartiment moteur. Retirer le capteur de température du liquide de refroidissement et le thermostat de la vieille pompe à eau et les installer sur la nouvelle pompe à eau en utilisant un produit d'étanchéité. Installez le tube de liquide de refroidissement du métal sur la nouvelle pompe à eau. Installez le "O" sonner sur le dos de la pompe à eau et appliquer un scellant.
Remettez la nouvelle pompe à eau pour le bloc moteur en utilisant les neuf boulons de fixation. Rebranchez le tuyau de chauffage, durite supérieure du radiateur, et le liquide de refroidissement et de l'arbre à cames bouchons de capteurs. Installez la poulie de la pompe à eau, laissant les quatre boulons de fixation lâche. Réinstaller la courroie serpentine et serrer les quatre boulons de la poulie. Soulevez le carénage de ventilateur et dans le compartiment moteur. Remettez les boulons fan de carénage. Utilisation de la clé à écrous de ventilateur, remettez le ventilateur à la poulie de la pompe à eau.
Remettez le réservoir de liquide de refroidissement et les durites supérieures et inférieures. Retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement et ajouter 4 litres d'antigel, 4 litres d'eau distillée, et une bouteille de liquide de refroidissement climatiseur. Revisser le bouchon sur le réservoir de liquide de refroidissement et de démarrer le moteur. Laisser le moteur tourner pendant quelques minutes et vérifier l'étanchéité. Serrer tous les raccords au besoin. Ajouter plus de liquide de refroidissement si le niveau se situe pas entre le minimum et le maximum de points sur le réservoir de liquide de refroidissement.