La pompe à eau de l'Oldsmobile Bravada est conçu pour fonctionner à des milliers de miles, mais en remplaçant l'un est une entreprise simple. Tous les modèles de la série Bravada ont été fabriqués avec le moteur de 4,3 litres V-6, qui a eu un, entraîné par courroie pompe à eau monté à l'avant. Le mécanicien de la cour moyenne peut compléter ce travail en deux heures environ.
Égoutter le liquide de refroidissement. Ouvrir le capuchon métallique sur le radiateur, puis dévisser le bouchon de vidange au fond, côté habitacle du boîtier de radiateur. Le liquide de refroidissement prend environ dix minutes pour vider complètement.
Retirez l'ancienne pompe à eau. Il est situé sur l'avant de la machine, sur le haut de l'arbre de ventilateur. Il dispose de deux boulons en haut à gauche, et deux boulons sur la partie inférieure droite. La pompe est entraînée par une poulie, qui peut être retiré en enlevant la courroie du ventilateur, puis en dévissant les trois boulons de fixation à la primaire arbre de pompe à eau. Aussi, débrancher les tuyaux de refroidissement à l'aide d'un tournevis pour desserrer leurs colliers de serrage. Une fois déverrouillée, et libéré de ses tuyaux, la pompe se glissera vers le radiateur.
Installez la nouvelle pompe à eau. La pompe de remplacement comprendra un nouveau joint, par son bord extérieur. Le vieux joint ne peut être réutilisé. Boulonner avec les quatre principales boulons, Rebranchez les tuyaux, puis remplacer la poulie de la pompe avec les trois petites vis. Installez la courroie du ventilateur autour de la poulie.
Remplir le système de liquide de refroidissement. Il est recommandé que le même style et la couleur du liquide de refroidissement sont utilisés. Fermez le bouchon de vidange, puis remplissez le bouchon de radiateur d'un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et de l'eau ordinaire, si le liquide de refroidissement ne soit pas diluée déjà. Une fois le radiateur est plein, monter le Bravada sans se sceller le bouchon du radiateur. Le fluide de refroidissement sera aspiré dans le moteur, et à réduire la quantité dans le radiateur. Continuer à verser jusqu'à ce que le radiateur est plein et ne prenant pas en tout plus de liquide de refroidissement. Sceller le bouchon du radiateur et ajouter du liquide dans le réservoir blanc à l'arrière de la batterie.
Exécutez le véhicule pendant plusieurs minutes. Vérifiez la température souvent, et regardez sous la voiture pour les fuites.