Débranchez le câble négatif de la batterie de la voiture, puis raser extrémité avant de la voiture et de le soutenir sur les chandelles. Déverrouiller et retirer le couvercle inférieur sur la courroie d'entraînement.
Vidanger le système de refroidissement - placer un grand récipient sous le raccord de la vidange du radiateur et desserrer le raccord, puis égouttez le liquide de refroidissement restant au niveau du raccord de vidange du bloc moteur.
Desserrer les vis de la poulie de la pompe à eau avec une clé mais ne retirez pas encore.
Enlever la courroie d'entraînement en tournant le tendeur avec un bar et clé à douille ou le disjoncteur sur le boulon central du tendeur pour desserrer la tension.
Dévisser et enlever les vis de la poulie de la pompe à eau et enlever la poulie.
Débrancher le tuyau de refroidissement relié au boîtier de la pompe à eau, puis retirer les boulons de fixation de la pompe pour enlever la poulie. Jetez le joint.