Comment changer la pompe à eau sur 2000 Toyota Camry

La pompe à eau envoie le liquide de refroidissement dans le moteur. Si la pompe ne fonctionne pas, il va conduire à une surchauffe et donc doit être changé. La pompe à eau sur une Toyota Camry 2000 peut être très difficile à atteindre et retirer en raison des multiples pièces de moteur qui lui sont connectés ou à sa manière. Vous devriez vérifier avec votre mécanicien avant de tenter de changer l'eau pompage service professionnel est fortement recommandé.


Sommaire

  • Enlèvement
  • Installation
  • Choses que vous devez

    • Récipient
    • Pinces



    • Clé à cliquet
    • Clé Allen




    • Clé d'écrou Flare
    • Pompe à eau



    • Joint d'étanchéité
    • Scellant
    • Joints toriques
    • Antigel

    Enlèvement

    1. Débranchez le câble négatif de la batterie de la voiture.

    2. Égoutter le liquide de refroidissement du moteur en plaçant un grand récipient sous la vidange du radiateur et ouvrir le drain fitting- vous pourriez avoir besoin des pinces pour ouvrir la robinetterie et un tuyau de diamètre de 3/8 de pouce sur le raccord. Répétez cette au bouchon de vidange du bloc moteur.

    3. Retirer la courroie de distribution - cela vous oblige à enlever la roue avant droite, le réservoir de débordement du liquide de refroidissement, courroies d'entraînement, des bougies et de l'alternateur. Mettez tous les pignons et les cylindres à la position Top Down Center.

    4. Déverrouiller et enlever les poulies de renvoi numéros 1 et 2 si la voiture a un quatre cylindres moteur-ce qui nécessitera une clé Allen. Retirez les pignons d'arbres à cames sur un moteur V6.

    5. Retirer la barre de réglage de l'alternateur sur un moteur à quatre cylindres en enlevant son boulon avec une clé flare-écrou. Si la voiture a un refroidisseur d'huile moteur, déverrouiller et débrancher le compresseur de climatisation sans déconnecter ses conduites de réfrigérant.

    6. Débranchez le boulon de raccordement du tuyau d'arrivée d'eau à l'expert de l'alternateur sur un moteur V6, puis retirez le tuyau d'entrée et le thermostat. Retirez le couvercle 3 Nombre de courroie de distribution en libérant les clips de harnais de câblage et en tirant le harnais arrière.

    7. Retirez les boulons de la pompe à eau et enlever la pompe. Prenez note de l'endroit où se trouve chaque boulon, surtout si les boulons sont de longueurs différentes. Si la pompe est coincé, appuyez dessus avec un marteau doux visage.

    Installation

    1. Nettoyez toutes les surfaces d'étanchéité à l'aide de diluant pour vernis ou de l'acétone, de retirer toutes les traces du vieux joints, scellant et les joints toriques.

    2. Installez la pompe de remplacement de l'eau avec un nouveau joint, scellant et les joints toriques. Serrer les boulons à 78 pouces-livres sur un moteur à quatre cylindres et 69 livres-pied sur un V6- serrez-les en plusieurs étapes même.

    3. Réinstaller la courroie de distribution et toutes les autres pièces de moteur dans l'ordre inverse de la dépose.

    4. Remplir le liquide de refroidissement du moteur au radiateur de utiliser un mélange frais d'eau et d'antigel si l'ancien liquide de refroidissement est contaminé.

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