Ramper sous l'avant de la tête de lecture et localiser le bouchon de vidange sur le côté passager de la partie inférieure du radiateur. Dévisser le bouchon et laissez le liquide de radiateur à écouler dans le bac de récupération.
Suivez les tuyaux de refroidissement permettant de retourner du côté du passager du radiateur vers le moteur. Ils conduisent à la pompe à eau, qui est un renflement de métal sur le côté du moteur à mi-chemin le long du compartiment moteur.
Utilisez le tournevis pour dévisser et enlever les colliers de serrage qui maintiennent les tuyaux à la bride de la pompe à eau. Tirez les tuyaux hors de la pompe à eau, puis utiliser les clés à douille pour desserrer et retirer les boulons de montage de maintien de la pompe à eau pour le moteur.
Faites glisser la pompe à eau du compartiment moteur, puis placer la nouvelle pompe à eau sur les goujons de fixation. Serrer les vis de fixation, puis faites glisser les tuyaux de refroidissement de retour sur la bride de la pompe à eau.
Serrer les colliers de serrage vers le bas pour fixer les tuyaux de la pompe à eau, puis de remplir le système de refroidissement avec un mélange 50/50 d'eau et d'antigel. Démarrez la voiture jusqu'à assurer que tout fonctionne correctement.