Comment changer lug goujons de noix

Les goujons pour écrous de roues sont les principaux composants que les écrous de roue à vis sur pour connecter la roue sur le moyeu de la roue. Une fois que la roue est mis sur le moyeu de la roue, les écrous de roue sont vissés sur les goujons pour écrous de roues. Comme les écrous de roue sont serrés avec la clé à ergot, les écrous de roue tirer la roue serré pour l'ensemble de moyeu de roue. Si les écrous de roue sont plus serrés, ils peuvent causer les goujons pour écrous de roues à briser. Remplacez les goujons pour écrous de roues immédiatement si les plots sont fissurés ou cassé.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • outil de noix de Lug
    • prise Superficie
    • Sécurité du stand



    • Tournevis à tête plate
    • 1/2 pouces lecteur cliquet




    • Kit de prise d'entraînement 1/2 pouces
    • fil de Mécanique



    • Tenu dans la main marteau
    • goujons de rechange

    Instructions

    1. Conduire le véhicule dans un endroit sûr avec une surface de niveau.

    2. Repérez la roue dans laquelle les goujons de noix de roue seront remplacés. Ensuite, desserrer tous les écrous de la roue avec un outil de écrou de roue comme une clé de crochet ou un outil de pneu.

    3. Jack le véhicule là où les plots d'écrou de roue seront remplacés. Ensuite, placez un stand de la sécurité ou de la béquille sous le point de levage désigné pour ce coin du véhicule. Lentement abaisser le véhicule sur le haut de la tribune. Une fois le poids du véhicule est sur le stand, arrêter la prise et le laisser dans la position comme une mesure de sécurité supplémentaire.

    4. Dévisser et enlever tous les écrous de la roue avec l'outil patte d'écrou. Ensuite, enlever la roue et le déposer.

    5. Localiser l'étrier de frein qui est monté sur le côté du rotor de frein. Retirer les deux boulons de fixation à l'arrière de l'étrier avec un cliquet et une douille. Faites glisser le tournevis à tête plate entre le rotor de frein et la plaquette de frein extérieure qui est situé à l'intérieur de l'étrier. Soulever la plaquette de frein extérieure vers l'arrière de l'étrier jusqu'à ce que l'étrier de frein devient assez lâche pour retirer du rotor.

    6. Tirez l'étrier de frein off avec votre main et l'accrocher à la composante de la suspension la plus proche avec le fil du mécanicien ou une sangle élastique. Suspendre l'étrier avec le fil va l'empêcher de traîner par la ligne de frein.

    7. Regardez sur l'avant du rotor de frein et de voir si il ya des vis ou des boulons qui maintiennent le rotor à l'ensemble de moyeu de roue de montage. Si oui, enlever les vis ou des boulons avec un tournevis ou une clé à cliquet et la douille.

    8. Tirez sur le rotor de frein droite du moyeu de la roue et placez-le sur le sol. Tournez le rotor de frein et le positionner de sorte que les goujons pour écrous de roues peuvent sortir l'arrière du moyeu de la roue lorsque vous tapez le goujon avec le marteau.

    9. Hit le goujon patte de noix carrément dans le centre avec le traîneau marteau à main jusqu'à ce qu'il ressorte à l'arrière du moyeu de roue. Puis, atteindre autour de l'arrière du moyeu de roue et tirez le plot avec votre main. Suivez le même processus pour les autres goujons écrous de roues. Tournez le rotor de frein après chaque plot patte d'écrou est enlevé de sorte que la patte côté écrou goujon peut être retiré de l'arrière du moyeu de roue.

    10. Insérez l'un des nouveaux goujons écrous de roues dans l'un des trous de fixation pour écrous de roues à l'arrière du moyeu de roue. Ensuite, alignez les rainures sur le goujon avec les rainures à l'intérieur du trou de goujon. Tapez sur la tête du goujon avec le marteau jusqu'à ce que le goujon est complètement à travers le trou. Ensuite, tourner le rotor et installer les goujons restants en suivant le même processus. Une fois que tous les montants sont à travers les trous, visser un écrou de roue sur un des plots de tirer complètement le goujon dans le trou.

    11. Serrer l'écrou de roue sur la tige jusqu'à ce que la tête de la tige est complètement au ras de la face arrière du moyeu de roue. Dévissez l'écrou de roue et de suivre le même processus pour tirer les clous complètement à travers les trous. Lorsque vous avez terminé, dévisser l'écrou de roue et inspecter tous les goujons pour assurer que tous sont complètement à travers chaque trou de goujon patte d'écrou.

    12. Réinstaller le rotor de frein, puis retirer le fil de l'étrier de frein. Montez l'étrier de frein arrière sur le disque de frein. Visser les deux boulons arrière à l'arrière de l'étrier et serrer avec le cliquet et socket.

    13. Faites glisser la roue arrière et serrer avec l'outil patte d'écrou. Soulevez le véhicule et retirez le support de sécurité. Abaisser le véhicule à la surface et terminer le serrage de chaque écrou de roue avec l'outil patte d'écrou jusqu'à ce que tous les écrous de roue sont complètement étanches.

    14. Conduisez le véhicule pendant environ 10 minutes. Ensuite, garer le véhicule et éteignez le moteur. Vérifiez à nouveau le serrage des écrous de roue avec l'outil de pneu pour veiller à ce que les écrous de roue sont bien en place tous les goujons.

    Conseils & Avertissements

    • Si l'étrier de frein est collée sur le disque de frein, utiliser le tournevis à tête plate pour soulever l'étrier libre du rotor.
    • Si les goujons pour écrous de roues ne sont pas complètement à travers les trous, il peut causer la roue d'avoir du mou dans ce tout sur le moyeu de la roue. Le jeu peut provoquer les goujons pour écrous de roues à casser et la roue se détache.
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