Comment faire pour remplacer les goujons de roue sur un tambour

Les goujons de roue sont les principaux composants qui maintiennent la roue serrée au tambour. Les écrous de roue à vis sur le devant des goujons de roue. Lorsque les écrous de roue sont serrés, la roue va compresser au tambour. Les écrous de roue mettent la pression sur la face avant de la roue pendant que le tambour met la pression sur l'arrière de la roue. Remplacez le goujon de roue immédiatement si il est la fissuration ou tout autre type de dommages présents.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • outil de Tire
    • prise Superficie
    • stand de voitures



    • Un levier
    • 3/8 pouces lecteur cliquet
    • 3 / douilles d'entraînement de 8 pouces




    • Sangle élastique
    • maillet en caoutchouc



    • Lunettes de sécurité
    • Marteau de poche

    Instructions

    1. Stationnez le véhicule dans un endroit sûr avec beaucoup d'espace de travail.

    2. Desserrez les écrous de roue de la roue nécessitant un remplacement de goujon roue avec un outil de pneu.

    3. Jack le côté du véhicule sur lequel vous travaillez avec un cric et de mettre un stand de voiture sous le point de levage adéquat. Abaisser le véhicule sur la béquille et laissez la prise en place.

    4. Dévisser les écrous de roue et retirez la roue. Placez le plat de roue de sorte qu'il ne se déplace pas.

    5. Faites glisser le levier entre l'étrier de frein et le disque de frein. Soulever l'étrier avant et en arrière jusqu'à ce que l'étrier de frein devient assez lâche pour enlever du côté du rotor.

    6. Dévissez les deux vis de fixation de l'arrière de l'étrier de frein avec une clé à cliquet de 3/8 pouces et une prise. Tirez l'étrier hors du rotor et l'accrocher sur le rail de cadre ou à l'un des composants de la direction avec une sangle élastique.

    7. Appuyez sur le tambour à l'arrière avec un maillet en caoutchouc jusqu'à ce que le tambour est lâche. Ensuite, tirez le tambour hors de vos mains. Si le tambour est bloqué ou très serré, tourner le tambour pendant que vous puisez l'arrière.

    8. Tourner le moyeu de la roue de sorte que les goujons de roue peuvent être retirés de la face arrière de la plaque de moyeu de roue. Mettez les lunettes de sécurité sur et cliquez sur le goujon de roue carrément dans le centre du montant avec un marteau de poche jusqu'à ce qu'il ressorte du côté arrière de la plaque tournante.

    9. Continuer à tourner le moyeu de roue et en tapant les goujons de roue avec le marteau jusqu'à ce que toutes les roues sont hors goujons.

    10. Ligne les rainures de la nouvelle roue haras avec les trous rainurés sur le côté arrière de la plaque de moyeu de roue. Poussez le goujon de roue dans le trou rainuré. Hit la tête du goujon de roue avec le marteau jusqu'à ce que la tête du goujon de roue est complètement au ras de la face arrière de la plaque de moyeu de roue.

    11. Répétez le processus avec les goujons de roue restants.

    12. Réinstaller l'étrier de frein et la roue. Serrer les deux composants. Jack le véhicule de secours et retirez le support. Abaisser le véhicule au sol. Terminer le serrage des écrous de roue avec l'outil pneumatique jusqu'à ce que chaque écrou de roue cesse de tourner.

    Conseils & Avertissements

    • Assurez-vous de tourner les écrous de roue jusqu'à ce qu'elles cessent de tourner. Cela permettra d'assurer que la tête du goujon de roue est complètement alignée sur l'arrière de l'ensemble de moyeu de roue.
    • Si le goujon de roue est pas complètement étanche, la roue aura mou en elle. Slack dans une roue peut causer les nouveaux goujons de roue pour casser et provoquer la roue se détache du moyeu de roue lors de la conduite sur la route.
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