Assurez-vous que la remorque est fixée tandis que les goujons de roue sont remplacés. Ceci peut être réalisé par le montage de l'attelage de remorque à un véhicule et bloquer le pneu côté opposé, avant et arrière. Jack la remorque jusqu'à le pneu est sur le sol. Placez le cric sous une partie de la trame, à proximité de la zone des travaux, ou sous l'essieu pour assurer votre sécurité contre la remorque tomber alors que le travail est effectué.
Enlever le pneu et la jante. L'écrou qui est sur le boulon dépouillé, vous devrez peut-être exécuter avant et en arrière jusqu'à la rupture des goujons ou de l'écrou se détache. Prenez les grandes pinces et retirez soigneusement la plaque tournante de la graisse. Il vous sera présenté avec un grand écrou de l'essieu qui a une goupille qui la traverse. Retirer la goupille et la grande rondelle fendue et l'écrou fendu. Remuez le moyeu et le retirer de la chaussure au cours de pause, en faisant attention de ne pas laisser tomber ou de perdre la rondelle ou de roulements de roue fente.
Sur un propre surface dure et enlever le goujon de roue en utilisant le coup morts marteau. Il peut vous demander d'utiliser un long coup de poing à retirer le goujon si elle est cassée. Si vous pouvez mettre un écrou de roue arrière sur la fin du goujon de roue cela va augmenter votre but en frappant une cible plus large. Retirez tous les goujons de roue. Seulement si des circonstances extraordinaires sont impliqués, comme mettre l'écrou de roue avec le marteau d'impact et l'écrou croix étant filetée, il est conseillé de remplacer tous les goujons de roue et les écrous. Cela rendra votre travail où il ne sera pas avoir à refaire tout moment dans un proche avenir. Prenez les goujons de roue à une alimentation automatique, l'approvisionnement en tracteur ou sortie de matériel et acheter de nouveaux goujons de roue et de nouveaux écrous de roue. Vous pourriez vouloir prendre le moyeu long pour vous assurer que vous obtenez la bonne taille.
Ceci est un bon moment pour assurer que les patins de frein sont en bon état (le cas échéant), et ils ne nécessitent pas de remplacement ainsi.
Stud et de l'Assemblée Tambour
Un par un, placez le nouveau goujon de roue à sa place, mettre surdimensionnés écrous sur le boulon et mettre sur le nouvel écrou à l'envers. Cela vous donnera une surface plane contre une surface plane, et ne pas fausser l'angle écrous ergot dans la sécurisation de la jante. Serrer l'écrou de roue sur la roue gras jusqu'à ce que la roue gras est bien en place contre l'arrière du tambour. Pour ce faire, pour chaque boulon de roue.
Nettoyez la vieille graisse à l'arrière du moyeu, et appliquer une ample provision de graisse neuve sur le palier arrière. Alimenter le palier avant avec une offre amplement de la nouvelle graisse. Mettez le roulement sur l'axe puis la rondelle fendue. Assurez-vous que l'angle de roulement est le même que le siège de palier du moyeu. Mettre le palier à l'envers va entraîner son échec à court terme. Exécutez l'écrou fendu contre la rondelle pour juste un ajustement ferme. Assurez-vous que l'écrou est bien serré contre la rondelle et sauvegarder le tout à la première fente, vous pouvez obtenir la goupille à travers. Pliez les extrémités de la goupille pour assurer le boulon fendue ne se déplace pas. Remettre le bouchon de graisse. Mettez le pneu et la jante arrière sur. Jack jusqu'à remorque et enlever le support de prise, remorque inférieure à la masse.
Cette étape est que si la remorque est équipée de freins à tambour. L'utilisation d'un outil de réglage du frein (un tournevis va fonctionner, mais est déconseillé) serrer le frein jusqu'à ce que le pneu commence à devenir difficile à tourner. Retour désactive le réglage de frein où seulement un léger bruit du frein est entendu en marche contre le tambour tout en tournant le pneu.
Disque de roue de rechange Gras
Une grande partie du même travail décrit dans le remplacement des goujons de roue ci-dessus en sera le remplacement sur le disque.
Fixez la remorque. Jack jusqu'à la remorque. Mettre la béquille en place. Enlever le pneu et la jante. Retirer l'étrier de frein et le rotor en retirant les deux boulons sur l'arrière du rotor. Mettre l'écrou sur le boulon de roue que vous souhaitez supprimer et en utilisant le marteau morts-coup, battre le boulon. Encore une fois, il est suggéré de retirer tous les boulons et d'utiliser de nouvelles. Mettre dans un nouveau boulon à travers le disque, puis l'écrou. Vissez l'écrou jusqu'à ce que le gras est fermement assis contre le disque. Répétez le processus jusqu'à ce que tous les boulons de roue sont en place.
Remplacez le pneu et la roue. Jack jusqu'à la remorque de sorte que la béquille peut être retiré. Abaissez la remorque au sol.