Comment faire pour remplacer les freins sur une Oldsmobile Cutlass 1992 suprême

Freins avant

1. Mettre le frein de parking. Placez des cales de roue à l'avant et derrière les roues arrière pour empêcher le mouvement de la voiture pendant que vous travaillez. Desserrez les écrous de roue sur les roues avant légèrement à l'aide d'une clé à ergot. Soulevez l'avant de la voiture avec un cric jusqu'à ce que les roues avant sont sur le sol. Lieu chandelles sous l'avant de la voiture. Retirez les écrous de roue et placez-les avec les roues hors de la zone de travail.

2. Retirez les deux boulons 3/8 pouces à tête Allen diapositives qui fixent l'étrier sur le support d'étrier en utilisant un socket et cliquet Allen 3/8 pouces. Soulevez l'étrier hors du rotor et l'accrocher sur la jambe avant en utilisant un morceau de fil de gros calibre ou cintre.

3. Retirez les deux boulons T-60 Torx qui fixent le support d'étrier à la fusée de direction, en utilisant un socket et cliquet Torx et soulever le support, avec les plaquettes de frein, de la poulie. Faites glisser le rotor de l'ensemble de moyeu.

4. Faites glisser le nouveau rotor sur le moyeu et le fixer avec un des écrous de roue. Retirez les anciennes plaquettes de frein du support d'étrier et glisser les nouvelles plaquettes de frein sur le support d'étrier. Placez le support d'étrier et les plaquettes sur le rotor et boulonner le support à la fusée de direction à l'aide des vis Torx retirées précédemment. Serrez les plaquettes jusqu'à ce que les deux plaquettes en contact avec la surface du rotor.

5. Ouvrez la vis de purge sur le dessus de l'étrier en utilisant une clé de 8 mm. Appuyez sur le piston de l'étrier dans le boîtier d'étrier au moyen d'un serre-joint. Fermez la vis de purge et relâcher la pince. Glissez l'étrier en place sur les plaquettes de frein et le rotor et installer les tiges coulissantes.

6. Réinstaller les roues avant. Soulevez la voiture dans les kiosques, retirez les stands et abaisser la voiture au sol. Serrer les écrous de roue une fois de plus à l'aide d'une clé à ergot. Poussez les pédales de frein plusieurs fois, d'élargir le piston de l'étrier, avant de conduire.

Freins arrière

1. Utilisez des cales de roue, une prise de parole, et des chandelles pour soulever et supporter l'arrière du véhicule comme décrit dans la section 1. Retirer les roues arrière.

2. Retirer les deux goujons de fixation de diapositives 15 mm à l'aide d'une clé. Soulever l'étrier et retirez le disque de frein arrière. Faites glisser le vieux rotor de l'ensemble de moyeu arrière.

3. Glissez l'outil étrier de piston dans l'étrier et aligner les deux petites broches sur l'outil avec les encoches dans le piston. Tourner le gros écrou sur l'outil à la main jusqu'à ce que l'outil se développe fermement contre le boîtier d'étrier. Comprimer le piston de l'étrier dans le boîtier de l'étrier en tournant le gros écrou sur l'outil dans le sens antihoraire avec une clé de 1 pouce tout en tournant simultanément le boulon de 15 mm sur l'outil dans le sens horaire avec une clé de 15 mm.

4. Faites glisser le nouveau rotor sur le moyeu et le fixer avec un écrou de roue. Placez les nouvelles plaquettes en place sur le rotor. Glissez l'étrier sur les plaquettes et installer les goujons de fixation de diapositives 15 mm.

5. Installez les roues et abaisser la voiture au sol comme décrit précédemment. Pomper la pédale de frein à plusieurs reprises avant de conduire.

• Échec pour supporter le poids du véhicule avec des chandelles tout en travaillant sous elle peut entraîner des dommages du véhicule et des blessures graves.
• Forcer le piston de l'étrier dans le boîtier de l'étrier sans ouvrir la vis de purge peut endommager le système ABS.