Le Ford Escape est équipé "tambour dans le chapeau" freins à disque arrière. Ce type de plaquettes de frein sont beaucoup plus faciles à changer que le type d'actionneur plus commun de freins à disque arrière. La procédure de remplacement pour les plaquettes de frein sur le système de tambour en chapeau est similaire à la procédure de remplacement des garnitures de frein avant. En raison de l'absence d'un actionneur intégré dans l'étrier de frein arrière, le piston peut être replié sans un outil spécial étrier de piston. Cette réparation peut être complété en moins de deux heures, en utilisant des outils à main de base.
Bloquer les roues avant, avec des cales, et positionner le cric sous le bras arrière-arrière sur un côté du véhicule. Lieu chandelles sous le sous-châssis arrière et abaisser le cric pour supporter le poids de l'Escape. Retirer les roues arrière et placez-les, ainsi que les écrous de roue, derrière le véhicule.
Retirez les deux tiges coulissantes étrier (situées à l'arrière de l'étrier dans l'Escape) qui fixent l'étrier de frein au support d'étrier. Faites glisser l'étrier sur le disque de frein. Ouvrir la vis de purge sur le dessus de l'étrier de frein et en utilisant un serre-joint pour comprimer le piston de l'étrier dans le logement de l'étrier. Fermez la vis de purge avant de retirer le C-clamp. Appliquez une petite quantité de graisse de frein de silicium pour les broches étrier de diapositives.
Faites glisser les vieilles plaquettes de frein sur le support d'étrier. Appliquer une noisette de graisse de frein de silicium pour les points de contact sur les plaques d'appui des plaquettes de frein, puis glissez-les en place sur le support d'étrier. Faites glisser l'étrier sur les plaquettes neuves et les fixer au support d'étrier, en utilisant les tiges coulissantes. Serrer les tiges coulissantes à 26 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
Réinstaller les roues. Soulevez le Ford hors les chandelles et enlever les stands. Abaisser le véhicule au sol et serrer les écrous de roue à 80 livres-pied. Poussez la pédale de frein à plusieurs reprises avant des essais de conduite.