Les plaquettes de frein arrière sur une Audi A6 utilisent une conception de l'étrier et le rotor pour le pouvoir de serrage maximale. Cependant, l'inconvénient d'une performance accrue augmente l'usure. Vous aurez besoin de vérifier les plaquettes de frein sur l'A6 tous les six mois pour l'usure. Lorsque le matériau de la plaquette est en baisse à 1/8 pouce d'épaisseur, vous aurez besoin de remplacer les plaquettes.
Casser perdre les écrous de roue arrière sur l'A6. Tournez les 1/4 de tour dans le sens antihoraire avec une clé de pneu.
Soulever l'arrière de l'A6 sur les chandelles. Utilisez le point de levage arrière, derrière le tronc pour soulever la voiture. Ensuite, le lieu des chandelles sur la prise arrière supporte à l'arrière du véhicule. Ils sont situés sur le côté du véhicule juste derrière les portes d'entrée sur le fond de la voiture. Ensuite, abaisser la A6 sur le cric.
Retirez les écrous de roue et retirez la roue du moyeu arrière.
Retirer les vis de fixation d'étrier supérieure et inférieure avec une clé à douille et la douille de 13 mm. Les étriers arrière sont contrairement à la plupart des étriers, car ils ont un écrou qui tourne avec les boulons de l'étrier. Pour retirer les boulons de montage, vous aurez besoin de tenir cet écrou de retenue encore avec une clé à molette ou clé à fourche tout en enlevant les boulons de fixation.
Tirez l'étrier hors du rotor. Les plaquettes doivent tomber tout de suite, parce que l'A6 ne pas utiliser un dispositif de retenue sur l'étrier arrière.
Rétracter le piston de l'étrier avec l'outil étrier de piston. Faites glisser l'outil sur les rainures dans le piston et tourner le piston dans le sens horaire pour rétracter le piston dans l'étrier.
Faites glisser les nouvelles plaquettes dans l'étrier afin que l'extrémité incurvée de la plaquette est confrontée à l'intérieur vers l'étrier.
Faites glisser l'étrier arrière sur le rotor et mettre les freins de retour ensemble. Assemblée est l'inverse du démontage.