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Comment faire pour supprimer l'axe de cv dans un mirage mitsubishi

L'essieu de CV qui relie la transmission aux roues sur une Mitsubishi Mirage est un dispositif dont le but est de permettre aux roues avant de tourner à gauche et à droite même si la suspension articule haut en bas et les roues tournent sur leurs hubs, entraînés par le moteur arbre de transmission -propelled. Les articulations permettant que cela se produise peuvent s'user au fil du temps. Bien que vous pouvez simplement remplacer le joint, remplacement de l'essieu peut être non seulement moins coûteux de le faire, mais aussi plus facile au fil du temps. Le processus de suppression de l'essieu est la première étape du processus, qui devrait prendre environ 30 à 45 minutes.


Sommaire

  • Instructions

    • Choses que vous devez

    • Pinces aiguille-nez
    • Goupille extracteur



    • 1/2 pouces cliquet et socket ensemble
    • Jack




    • Jack se lève
    • fer Tire



    • Open-end Clé ensemble
    • Levier de 24 pouces
    • Marteau
    • Poinçon

    Instructions

    1. Enlever le capuchon de moyeu à la main. Retirer la goupille dans le centre de la roue à l'aide de la pince à bec effilé et l'extracteur de goupille, puis desserrer l'écrou d'axe au centre en utilisant une clé à cliquet 1/2 pouces et la douille. Jack jusqu'à l'avant de la voiture avec la prise, puis posa sur les peuplements de jack. Enlever les roues à l'aide du fer des pneus, puis retirer l'écrou de centre sur l'axe en utilisant la clé à cliquet 1/2 pouces et la douille.

    2. Déverrouiller la fourche inférieure de jambe de force du bras inférieur de commande en utilisant une clé à cliquet 3/8 pouces et la douille et une clé à fourche. Déverrouiller la rotule de bras inférieur de la fusée de direction en utilisant une clé à fourche, puis séparer la fusée de direction du bras de commande inférieur.

    3. Réglez la tête de la barre de levier entre l'essieu et la transmission. Soulever l'axe de la transmission, puis manoeuvrer le demi-arbre vers le bas en dessous de la transmission.

    4. Réglez le poinçon dans le cran d'arrêt dans le milieu de l'essieu dans le milieu du rotor. Frappez la fin du poinçon en utilisant le marteau jusqu'à ce que l'essieu ressorte du rotor. Tirez sur le demi-arbre loin du véhicule.

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