Un axe d'entraînement relie l'ensemble d'essieu de la Ford Focus à roues motrices. L'essieu lui-même est rien de plus que d'un arbre avec deux joints flexibles à chaque extrémité. Une extrémité est reliée à la boîte-pont et l'autre est relié à l'ensemble de moyeu de roue. Habituellement essieux ne se cassent pas, mais les articulations sur les essieux échoueront parfois. Lorsque cela se produit, plutôt que de remplacer les joints, il est généralement moins cher et plus efficace de simplement remplacer l'ensemble essieu moteur.
Casser la patte écrous de la roue avec l'axe d'entraînement que vous souhaitez remplacer. Tourner les écrous de 45 degrés à l'aide d'une clé de pneu.
Mettre le frein d'urgence sur et grimper la voiture en utilisant le point de levage avant. Mettre une béquille sous chacune des soudures de pincement avant et abaisser le point sur les stands.
Retirez les écrous de roue et la roue.
Desserrer et retirer l'écrou de broche en utilisant la prise écrou et clé à chocs.
Retirer les boulons de fixation de l'étrier de frein supérieure et inférieure. Fixez l'étrier à des ressorts hélicoïdaux avec attaches.
Enlever le rotor de frein du moyeu. Il détachez-la du moyeu.
Tirez la goupille de l'écrou d'arbre d'entraînement avec des pinces.
Retirer l'écrou d'arbre d'entraînement en utilisant la clé à chocs.
Retirez le boulon de biellette de direction.
Retirez le boulon de la tige de cravate, et négocier la fusée de direction et l'ensemble de moyeu de roue de la route de sorte que vous pouvez extraire l'axe de la boîte-pont.
Extraire l'axe d'entraînement sur l'ensemble de moyeu.
Installez le nouveau essieu moteur. L'installation est l'inverse de la dépose.