Comment supprimer essieux avant à partir d'une Subaru WRX

Vous pouvez supprimer les essieux d'une Subaru Impreza WXR pour reconstruire les joints homocinétiques ou remplacer l'arbre de la moitié entière ou à l'essieu. demi-arbres de remplacement comprennent les joints homocinétiques intérieurs et extérieurs ainsi l'essieu lui-même arbre, et ils peuvent être achetés auprès de la plupart des magasins de pièces d'automobiles ou le concessionnaire Subaru. Vous pouvez reconstruire ou remplacer les joints homocinétiques ainsi, mais le travail exige des outils spéciaux et des informations techniques ne sont pas disponibles à la plupart des mécaniciens de la maison.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Jack
    • Jack se lève



    • Clé Lug
    • Jeu de douilles métrique




    • Jeu de clés métriques



    • Pinces
    • séparateur Rotule
    • Marteau
    • Poinçon

    Instructions

    1. Soulever l'avant de la voiture avec un cric et d'appuyer sur un ensemble de chandelles placées sous le châssis. Retirez les pneus de la voiture à l'aide d'une clé à ergot pour enlever les écrous de roue puis faites glisser la roue hors des goujons de roue. Passer à l'envoi de la voiture en position neutre.

    2. Repérez les boulons de fixation de l'étrier de frein et les retirer avec une clé ou une douille et cliquet. Retirer l'étrier du support de montage et le soutenir avec un morceau de fil de l'organisme ou de la suspension. Retirez le rotor de frein en tirant dessus les goujons de roue et le mettre de côté.

    3. Retirer le clip de retenue de l'extrémité de l'arbre d'essieu où il traverse le moyeu. Retirer l'écrou d'axe de l'essieu avec un socket et cliquet. Réglez le clip de fixation et l'écrou dans un endroit sûr pour une utilisation ultérieure.

    4. Localisez le joint à rotule inférieur juste à l'intérieur du moyeu et fusée. Retirez la goupille de la rotule inférieure avec des pinces puis retirez l'écrou en utilisant un socket et cliquet.

    5. Séparer la rotule du bras inférieur A l'aide d'un séparateur rotule. Plusieurs styles de séparateurs sont disponibles afin de suivre les instructions qui viennent avec celui que vous préférez. Si vous ne disposez pas d'un séparateur rotule, vous pouvez en louer un à la plupart des magasins de pièces automobiles.

    6. Localiser les broches doubles par division à l'intérieur de l'axe où elle rencontre la transmission. Vous devrez peut-être tourner l'essieu jusqu'à ce que vous voyez un trou rond avec deux broches en elle. Il ya une broche assis à l'intérieur une autre broche, et ils peuvent être chassé avec un marteau et un poinçon.

    7. Tirer la partie inférieure de la fusée d'essieu et le faire glisser sur la section cannelée de l'axe du moyeu. Extraire l'axe hors de la transmission et le retirer de la voiture.

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