Comment vérifier si roulements de moyeu doivent être remplacés sur une voiture

Vérification des roulements de moyeu sur votre voiture vous fera économiser de l'argent dans les réparations et vous empêcher d'avoir un accident ou une panne lorsque un mauvais centre échoue. Les moyeux sur la plupart des voitures plus récentes sont scellées assemblées, mais ils contiennent encore des roulements qui porteront au fil du temps. Les symptômes d'un roulement usé peuvent inclure un grincement provenant de l'extrémité avant, des vibrations à l'avant que vous pouvez sentir à travers la voiture et la direction, et parfois clunking ou en cliquant sur bruits. Si vous pensez que vous avez une mauvaise hub, vérifiez tout de suite.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez




    • Jack




    • Jack se lève

    Instructions

    1. Soulever l'avant du véhicule à l'aide d'une prise de bonne étage. Vous avez seulement besoin d'obtenir le pneu le sol à environ trois ou quatre pouces de vérifier les moyeux.

    2. Soutenir le véhicule sur un ensemble de chandelles sous le châssis. Assurez-vous qu'il est au niveau du sol et une surface solide de sorte que les peuplements ne se déplacent pas, déplacent ou couler dans le sol.

    3. Saisissez le pneu avec vos mains aux positions 9 h et 03 heures. Appuyez doucement, d'abord à l'avant et à l'arrière, et de noter que si il n'y a aucun mouvement dans le moyeu.

    4. Saisissez le pneu à 12 heures et 06 heures et appliquer à nouveau une légère pression, notant à nouveau si il ya un mouvement dans le moyeu. Rappelez-vous que vous n'êtes pas en train de tourner la fusée de direction derrière le volant, il suffit de vérifier un certain mouvement.

    5. Faites tourner la roue lentement et écouter les bruits de broyage qui peut être sortent du moyeu derrière le volant. Il est parfois difficile de discerner si un bruit de broyage est un bruit de roulement ou de frein sur les pads éraflures le long du rotor.

    6. Répétez ces étapes sur le côté opposé du véhicule pour vérifier l'autre moyeu. Si vous trouvez jouer dans les moyeux ou graves bruits de frottement, vous aurez besoin de démonter le moyeu pour inspection ou de la remplacer.

    7. Soulever le véhicule assez pour enlever les chandelles, puis retourner le véhicule au sol.




    Conseils & Avertissements

    • Vibrations frontales peuvent être causé par un poids de roue qui est venu hors d'une roue avant ou d'autres problèmes liés aux pneumatiques. Vérifiez les pneus et les roues si vous avez une vibration et les moyeux êtes serré.
    • Tester les moyeux à l'aide de ce processus vous donnera une indication d'une mauvaise moyeu. Si après avoir testé vous pensez que le hub est mauvais, démonter la roue et le pneu, freins et rotors d'inspecter davantage le concentrateur pour vérifier si elle est défectueuse ou usée.

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