Comment changer l'huile primaire sur un glissement de rue de HD

Votre Harley-Davidson Street Glide dépend de trois types d'huile séparés pour transférer la puissance du moteur v-twin à la chaussée: huile moteur, huile primaire et huile de transmission. Pendant le changement de l'huile moteur est une base de compétences de l'entretien de la moto, de nombreux nouveaux coureurs Harley-Davidson sont souvent laissés dans l'obscurité quand il vient à changer l'huile primaire. Heureusement, le processus est assez simple, ne nécessitant que quelques outils et un investissement minimum de temps.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Torx 40 socket
    • Clé à douille



    • 1 qt. huile primaire
    • Joint de cache d'inspection primaire




    • puisard d'huile ou un conteneur



    • Serviettes ou de chiffons

    Instructions

    1. Repérez le bouchon de vidange d'huile et placez votre bassin de récupération d'huile en dessous. Le bouchon est placé sous la partie gauche du moteur, juste en dessous du primaire "Derby" couvrir.

    2. Retirer le bouchon de vidange primaire avec une empreinte Torx 40 attaché à une clé à douille et laisser l'huile primaire pour drainer.

    3. Inspecter le bouchon de vidange o-anneau primaire pour les dommages, remplacer le joint torique si nécessaire. Essuyez les copeaux métalliques qui peuvent être attachés à la pointe magnétique de la fiche avec un chiffon propre. Réglez le bouchon de vidange de côté.

    4. Retirez le couvercle d'inspection primaire, ce qui est un panneau rectangulaire situé juste avant le couvercle du derby. Retirez le joint du couvercle d'inspection primaire et le jeter.

    5. Remplacer le bouchon de vidange primaire, serrant étroitement contre le couvercle primaire.

    6. Ajouter l'huile primaire dans le primaire en le versant à travers le port d'inspection primaire. Cela va prendre un maximum de 1 litre d'huile primaire. Ne pas trop remplir.

    7. Placez un nouveau joint sur le couvercle d'inspection primaire avant de le réinstaller.

    8. Essuyer tout pétrole déversé et éliminer l'huile primaire utilisée correctement.

    Conseils & Avertissements

    • Si possible, consulter un manuel de service pour des détails complets sur ce processus, les spécifications de couple et les autres exigences de maintenance.
    • Lancer la moto et laisser chauffer pendant quelques minutes pour aider à l'écoulement d'huile primaire mieux lors de la vidange. Veillez à ne pas laisser l'huile trop chaud pour éviter de se brûler.
    • Si vous ne vous sentez pas que vous pouvez compléter ce projet, faire faire le travail par un technicien qualifié.
    • Ne pas trop serrer les boulons pour éviter les dommages. Si possible, utiliser une clé dynamométrique pour serrer les attaches précision.
    • Si l'huile primaire drainé sent le brûlé, votre Street Glide peut avoir un stator endommagé ou défectueux. Avoir la moto inspecté par un technicien qualifié immédiatement.
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