Comment faire pour remplacer les entretoises sur un 2001 taurus ford

Les entretoises dans votre Ford Taurus 2001 sont la partie de la suspension qui amortissent les chocs de la route et assurer la stabilité dans les virages. Struts vieillissent lentement, ce qui réduit la qualité de roulement au cours du temps. Certaines personnes préfèrent changer les entretoises quand ils sentent que leurs voitures roulent moins bien qu'elles utilisés autres To- seulement changer les entretoises lorsque ces éléments se brisent physiquement. Les entretoises dans votre Taurus peuvent être remplacés sans outils spéciaux de compression du printemps, ce qui en fait une solution plus facile que dans certains véhicules similaires. entretoises de rechange peuvent être achetées ou commandées à partir de la plupart des magasins de pièces automobiles. Attendez-vous à dépenser environ 45 minutes remplaçant chaque jambe.

Sommaire

Choses que vous devez

Replecement des jambes de force avant

Remplacement des struts arrière

Conseils & avertissements

Choses que vous devez

Clé à douille
Jeu de douilles, métrique
Jack
Jack support

Hub décapant
Clé dynamométrique
Un levier

Replecement des jambes de force avant
1

Retirer l'écrou central du haut de la jambe sous le capot et desserrer les trois écrous environnantes. Ne retirez pas les trois écrous.
2
Desserrez les écrous de roue avant, puis soulever le véhicule et de le soutenir sur une béquille. Retirer la roue. Le point de levage est sur le rail de cadre, environ un pied derrière la roue avant. Reportez-vous au manuel du propriétaire Taurus pour un diagramme, si vous n'êtes pas sûr de l'endroit où l'appui de votre voiture.

3
Déverrouiller l'étrier de frein et faites-le glisser hors du rotor. Suspendre avec un morceau de fil pour éviter la fatigue sur le flexible de frein. Faites glisser le disque de frein du moyeu.
4
Déverrouiller et enlever la fin de biellette de direction. Ne pas utiliser des outils électriques.
5

Débranchez le lien barre stabilisatrice de la jambe. Le lien est une barre de métal relié à l'arrière de la jambe, juste en dessous du printemps. Un écrou maintient en place.
6
Séparer le bras inférieur de contrôle de la fusée de direction en retirant l'écrou et le boulon de pincement répandre ensuite l'articulation.
7
Visser d'un arrache moyeu au moyeu et appuyez sur l'arbre de roue sur. Suspendre l'arbre avec une longueur de fil. Ne laissez pas l'arbre tirer vers l'extérieur.
8
Séparer la fusée d'essieu à partir de l'entretoise (il est attaché la même manière que le bras de commande inférieur est). Retirer la fusée d'essieu. Retirez les écrous supérieurs de la jambe et tirez la jambe de force sur le véhicule.
9

Installez le remplacement pavaner en inversant la procédure de retrait. Serrer les connexions dans l'ordre suivant, les couples indiqués:
Strut de fusée: 72-97 lb-pi
Bras de commande inférieur à fusée: 72-97 lb-pi
Barre stabilisatrice à jambe de force: 57 à 75 lb-pi
Tie extrémité de la tige: 35 à 46 lb-pi
Noix de support supérieur (pas de centre): 39 à 53 pi-lb
Caliper: 18 à 25 lb-pi
Écrou central (serrer avec le véhicule sur un terrain): 170 à 202 lb-pi

Remplacement des Struts arrière

1
Retirez la tablette arrière. Desserrez les écrous de roue et soulever la voiture avec le cric. Soutenir le véhicule avec un cric et retirer la roue. Le point de levage est sur le bâti, juste devant la roue arrière.
2
Déverrouiller la soupape de frein du bras de commande, puis suspendre le bras avec une longueur de fil. Retirez le support qui monte le flexible de frein à l'entretoise et le déplacer hors de la voie.
3
Séparer la liaison de barre de stabilisateur de la jambe de force - il est situé derrière le mât et relié à un étrier.
4
Retirer l'écrou de l'extrémité arrière de la jambe de tension. La jambe de force de traction tourne vers l'avant à partir de l'extrémité inférieure de la suspension, en traversant le longeron de châssis. Tirez l'axe de roue arrière, le séparant de la barre de tension.
5
Déverrouiller la jambe de la broche. Soulever le joint avec un levier pour enlever la jambe de l'articulation.
6
Retirer les trois boulons de raccordement la jambe de force sur le corps. Ils sont situés sous la tablette que vous venez de retirer. Retirer la jambe, en prenant soin de ne pas endommager les conduites de frein.
7
Installez le remplacement pavaner en inversant la procédure de retrait. Serrer les connexions dans l'ordre suivant, les couples indiqués:
lien stabilisateur se pavaner: 60 à 84 lb-
Pavaner à la broche: 35 à 46 lb-pi
Tension jambe à la broche: 35 à 46 lb-pi

Conseils & Avertissements

Si vous remplacez une jambe cassée, veillez à remplacer la jambe opposée ainsi, de manière à empêcher la suspension d'être inégale et causant la voiture pour tirer.

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