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Comment vérifier un régulateur de tension sur une moto

Le régulateur de tension dans votre moto a le devoir de prévenir votre batterie du risque de surcharge, ainsi que veiller à ce que la bonne tension est fournie à d'autres systèmes de votre vélo. Une batterie faible ou mort est souvent le premier indice que votre régulateur de tension est défectueux, empêchant la batterie de se recharger pendant que le moteur est en marche. Heureusement, tester le régulateur de tension est une tâche assez simple.


Sommaire

  • Tester un régulateur de tension
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • Moto avec une batterie complètement chargée



    • L'accès au régulateur de tension
    • Multimètre




    • Manuel de service spécifique au modèle, si disponible

    Tester un régulateur de tension

    1. Réglez votre multimètre pour 20 volts DC (Direct Current) et relier le positif (+) et négatif (-) sur les bornes de la batterie correspondants. Votre batterie doit être chargée, vous donnant une lecture au niveau ou juste au-dessus de 12 volts.

    2. Commencez votre moto et tourner le moteur à 5000rpm, le maintien de la vitesse du moteur pendant les essais.

    3. Utilisation du multimètre, tester à nouveau les bornes de la batterie. Une lecture constante de 13,5 à 14,5 volts devrait être présent. Ceci est la tension appropriée qui permettra à la batterie de se recharger correctement.

    4. Remplacer le régulateur de tension si la lecture est supérieure ou inférieure à la gamme de 13,5 à 14,5 volts pour empêcher charge insuffisante ou excessive. Remplacement du redresseur, qui convertit le courant alternatif (AC) du stator / alternateur de votre moto en courant continu (DC) avant de recharger la batterie, il est également recommandé à ce moment.




    Conseils & Avertissements

    • Lorsque soit le régulateur ou le redresseur échoue, il provoque souvent l'autre composant à l'échec aussi, donc remplacer deux à la fois pour éviter d'autres complications au sein de la charge system.If vous rencontrez toujours des problèmes avec le système de chargement de la moto, un technicien qualifié inspecter. Le problème pourrait être plus profond que la plupart des réparations de bricolage peuvent handle.Don't précipiter cet emploi ou vous allez créer plus de problèmes pour vous-même. Prenez votre temps.
    • Le procédé ci-dessus est la méthode la plus simple et la plus efficace de tester un régulateur de tension. D'autres méthodes existent, comme tester directement au stator. Cependant, un plus haut degré de compétence technique est requise et le travail peut être plus complexe que vous anticipate.Use prudence lors de l'inspection du système électrique et de charge de votre moto. Les chocs électriques, causant des blessures ou même la mort, peuvent occur.If vous douter de votre capacité à effectuer le test, faire faire le travail par un technicien qualifié.

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