Comment changer une courroie d'entraînement dans une toyota 4 runner-

Les courroies d'entraînement sur une Toyota 4-Runner connecter à poulies sur l'extrémité du vilebrequin et la puissance moteur différents accessoires, tels que l'alternateur, compresseur de climatisation et de pompe de direction assistée. Au fil du temps ces courroies d'entraînement peuvent porter et de commencer à se fissurer. Les ceintures seront aussi étirer le temps et ils auront besoin d'être resserré. Déterminer combien les ceintures ont étiré est appelé mesure pour la déviation de la courroie. La Toyota 4-Runner a été en production depuis 1984. Les premiers modèles utilisés une courroie d'entraînement séparé pour chaque poulie, tandis que les modèles plus tard à partir de la fin des années 80 à début des années 90 sont passés à un système de ceinture serpentine.


Sommaire

  • Mesure ceinture déviation
  • Courroie de l'alternateur
  • Compresseur de climatisation ceinture
  • Ceinture power pump steering
  • Retrait d'une ceinture serpentine
  • Installation d'une courroie serpentine
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Bord ou règle droite



    • Trousse de service




    • Jeu de douilles

    Mesure Ceinture Déviation

    1. Placer une règle ou une règle sur les deux poulies sur la bande que vous souhaitez mesurer.

    2. Appuyez votre pouce sur le mi-chemin de la courroie entre les deux poulies.

    3. Mesurez la distance vous pouvez appuyer avec le pouce. Il doit être compris entre 3/8 et 1/2 pouces.

    4. Si la mesure est supérieure vous devez serrer la ceinture.

    Courroie de l'alternateur

    1. Desserrer la courroie d'alternateur boulon de réglage sur l'alternateur, en utilisant une clé. Faites glisser l'alternateur vers le moteur.

    2. Tirez sur la courroie des poulies.

    3. Faites glisser une nouvelle courroie sur l'alternateur et poulies de vilebrequin.

    4. Tirez l'alternateur loin du moteur.

    5. Serrer la vis de réglage courroie de l'alternateur, en utilisant un socket.

    6. Mesure de déviation.

    7. Desserrer l'alternateur vis de réglage et faites glisser l'alternateur loin du moteur, si la mesure de déviation est supérieure à 1/2 pouce.

    8. Serrer la vis de réglage de l'alternateur en utilisant un socket.

    Compresseur de climatisation Ceinture

    1. Desserrer le compresseur de climatisation vis de réglage et faites glisser le compresseur vers le moteur.

    2. Tirez sur la courroie d'entraînement des poulies.

    3. Faites glisser la nouvelle courroie sur les poulies.

    4. Faites glisser le compresseur A / C loin du moteur et serrer la vis de réglage.

    5. Mesurer la courroie d'entraînement pour la déviation.

    6. Desserrer le boulon de réglage du compresseur A / C et faites glisser l'alternateur loin du moteur, si la mesure de déviation est supérieure à 1/2 pouce.

    7. Serrer la vis de réglage du compresseur A / C.

    Ceinture Power Pump Steering

    1. Desserrer le boulon de réglage de la pompe de direction assistée et faites glisser la pompe vers le moteur.

    2. Tirez sur la courroie d'entraînement des poulies.

    3. Faites glisser la nouvelle courroie d'entraînement sur les poulies.

    4. Poussez la pompe de direction assistée loin du moteur et de serrer la vis de réglage.

    5. Mesure de déflexion

    6. Desserrer le boulon de réglage de direction assistée et faites glisser la pompe de direction assistée loin du moteur, si la mesure de déviation est supérieure à 1/2 pouce.

    7. Serrer la vis de réglage.

    Retrait d'une Ceinture Serpentine

    1. Dessinez un schéma de noter l'acheminement de la courroie serpentine autour des accessoires du moteur poulies.

    2. Localiser le galet tendeur, il sera situé entre le générateur et poulies de vilebrequin.

    3. Insérez une barre de coupe de 1/2 pouce dans le tendeur.

    4. Déplacez la barre de coupe à votre gauche (face à l'avant du moteur) de prendre la tension de la courroie.

    5. Tirez sur la courroie des poulies.

    Installation d'une courroie serpentine

    1. Vissez sans serrer la nouvelle courroie autour des poulies suivent le schéma que vous avez dessiné précédemment.

    2. Déplacez la barre de coupe à votre gauche.

    3. Faites glisser la nouvelle courroie sur le galet tendeur.

    4. Relâchez la barre de coupe et le retirer de la poulie de tendeur.




    Conseils & Avertissements

    • Lors du remplacement des courroies ce une bonne idée d'inspecter les tuyaux de refroidissement pour les fuites et l'usure excessive. Remplacer si nécessaire.
    • Laisser le moteur refroidir complètement avant de réparer les courroies d'entraînement. Ne pas le faire pourrait causer des brûlures.
    » » » » Comment changer une courroie d'entraînement dans une toyota 4 runner-