Le 3/4 tonne camionnette Ford F250 est la prochaine étape de la F150 une demi-tonne. Utilisant un châssis, la suspension et le train d'entraînement plus lourd, le F250 peut gérer de larges charges utiles que la version demi-tonne. Serpentine la ceinture du F250 est situé sur l'avant du moteur et tous les entraînements des accessoires, tels que la pompe de direction assistée, l'alternateur, compresseur de climatisation et ventilateur. Votre régime d'entretien devrait inclure la vérification votre ceinture serpentine de fissures ou d'autres dommages et de le remplacer au besoin.
Ouvrez le capot. Recherchez l'autocollant acheminement de la courroie serpentine fixé à l'élément de soutien de croix de radiateur métallique. Faites un croquis de l'acheminement de votre courroie serpentine si votre camion n'a pas un autocollant de routage. Assurez-vous de noter si le côté nervurée de la ceinture passe sur les poulies de moteur ou le côté lisse de la bande, car cela rendrait l'installation de la nouvelle courroie plus rapide.
Localiser le tendeur de courroie, qui est monté sur le côté passager de l'avant du moteur. Insérez l'extrémité d'une clé à cliquet 1/2 dur dans le trou carré sur le tendeur de courroie.
Tournez la clé à cliquet dans le sens antihoraire légèrement et l'y maintenir, ce qui libère la tension de la courroie. Faites glisser la courroie de la poulie de renvoi, qui est à la tête du moteur dans le centre. Relâchez la tension de la courroie en laissant sur la clé à cliquet poignée lentement, comme le ressort de tendeur est sous beaucoup de pression. Retirez la clé à cliquet du compartiment moteur.
Faites glisser la courroie serpentine hors des poulies des moteurs restants et placez-le de côté. Comparez les anciennes et les nouvelles courroies pour vous assurer qu'ils sont de la même épaisseur, largeur et diamètre.
En suivant les instructions de routage de ceinture sur la vignette de votre camion ou de votre croquis, placer la courroie sur toutes les poulies l'exception de la poulie de renvoi en haut au centre du moteur. Placez la clé à cliquet 1/2 pouces dans le trou carré dans le tendeur de courroie et le tourner à gauche. Tenez la poignée à cliquet tout en faisant glisser la courroie serpentine sur la poulie de renvoi. cliquet de sortie lentement sur la poignée comme le tendeur tend la courroie sur les poulies. Retirer le rochet du compartiment moteur.
Assurez-vous que la ceinture est à cheval dans le centre de toutes les poulies. Relâchez la tension de la courroie et de repositionner la ceinture si nécessaire. Démarrez le moteur et observer le fonctionnement de la ceinture.