Ouvrez le capot de la Lexus ES300 et chercher la serpentine schéma de routage de la sangle. Le schéma de la Lexus ES300 montrera la courroie serpentine acheminé autour de toutes les poulies avant. Utilisez ce schéma lors de l'acheminement de la nouvelle courroie serpentine autour des poulies. Si vous ne pouvez pas localiser la courroie serpentine schéma de routage, prendre un stylo et bloc-notes et de dessiner le schéma de routage exact de l'ancienne courroie serpentine.
Localiser le tendeur de courroie en serpentin situé à l'avant du moteur. Le tendeur sur le Lexus ES300 est situé dans le centre du moteur. Le tendeur comporte une poulie sur une extrémité que la courroie en serpentin est enroulé autour et un bras à ressort sur l'autre extrémité. Il ya une tête de boulon 15mm dans le centre du tendeur. Vous allez tourner le tendeur de la tête de boulon 15mm.
Tournez le tendeur dans le sens antihoraire avec la barre de traction entraînement 1/2 pouces et la prise 15mm. Faites glisser la courroie serpentine de la poulie de tendeur avec votre autre main. Relâcher le tendeur.
Faites glisser la courroie des poulies restantes et enlever la ceinture du compartiment moteur.
Faites glisser la nouvelle courroie serpentine dans le compartiment moteur et passer la ceinture autour de la poulie de vilebrequin en premier. La poulie de vilebrequin est la grande poulie sur la partie inférieure du moteur.
Route de la nouvelle courroie autour des poulies restantes comme dirigé par la courroie serpentine schéma de routage. Laissez le galet tendeur pour la fin.
Tournez le tendeur dans le sens antihoraire avec le cliquet et socket 15mm à nouveau. Faire glisser la nouvelle courroie sur la partie supérieure de la poulie de tendeur et à l'intérieur de la poulie de tendeur. Relâcher le tendeur et il va se serrer la ceinture.
Inspecter la nouvelle courroie serpentine pour vous assurer qu'il est à l'intérieur de toutes les poulies.
Lancer la Lexus ES300 et inspecter à nouveau la ceinture pour assurer qu'il reste à l'intérieur de toutes les poulies tandis que le moteur est en marche.