Les 1 999 modèles de véhicules Pontiac qui était équipé avec les moteurs V-6 inclus la Firebird, Bonneville, Grand Am, Grand Prix et le Montana. Tous les modèles Pontiac ont une courroie serpentine qui contrôle les accessoires de moteur avant. La courroie serpentine est tendue à chaque poulie accessoire par un tendeur de courroie automatique. Le tendeur maintient la tension appropriée sur la courroie lorsque le moteur est en marche. Remplacer la courroie si elle est endommagée ou a beaucoup de fissures à l'intérieur.
Garez la Pontiac dans une zone de travail sécuritaire et ouvrir le capot.
Inspectez le dessus du couvercle de plastique noir qui entoure le ventilateur pour la courroie serpentine schéma de routage. Ce schéma présente les instructions pour installer la nouvelle courroie serpentine autour de l'accessoire poulies.
Inspectez l'avant du moteur et localiser le tendeur de courroie automatique. Tendeur 1999 sur les modèles réduits de véhicules Pontiac est situé entre l'alternateur et la poulie de vilebrequin. Le tendeur comporte une poulie sur une extrémité d'une tête de boulon dans le centre de la poulie. Utilisez la tête de boulon de tourner le tendeur.
Tournez le tendeur dans le sens antihoraire avec la barre de coupe et d'une prise métrique. Tirez sur la ceinture de sous le galet tendeur avec votre autre main. Puis, lentement, laisser le retrait du tendeur jusqu'à ce qu'il arrête.
Tirez sur la ceinture sur les autres poulies restantes. Ensuite, tirez la ceinture sur le compartiment moteur et le poser sur le sol.
Route de la nouvelle courroie autour de la poulie de vilebrequin. Puis, route de la nouvelle courroie autour des autres pullleys restantes en utilisant la ceinture serpentine schéma de routage pour les instructions.
Tourner le galet tendeur dans le sens antihoraire avec la barre de coupe et la douille. Ensuite, faites glisser la nouvelle courroie dans la poulie de tendeur. Laisser lentement le retrait du tendeur jusqu'à ce qu'il arrête. Le tendeur tire tout le mou de la ceinture et apporte la nouvelle courroie à la bonne tension. Retirez la barre de coupe et la douille de la poulie de tendeur.
Inspectez la courroie neuve pour vous assurer qu'il est assis à l'intérieur de tous les accessoires poulies comme indiqué par le schéma. Ensuite, lancer le moteur et lui permettre de fonctionner pendant environ 15 secondes. Couper le moteur. Inspectez la courroie de nouveau une fois de plus pour veiller à ce que la ceinture est toujours autour de chaque poulie. Fermez le capot.