Comment remplacer la courroie d'entraînement sur un monospace mazda

La Mazda Multi-Purpose Vehicle (MPV) est une mini-fourgonnette qui utilise un système de courroie d'entraînement serpentine pour alimenter plusieurs pompes et appareils de poulie fonctionnant. Cette ceinture peut porter avec l'âge, et doivent être remplacés. Plusieurs choix de moteurs étaient disponibles pour le monospace, mais tous utilisent un système de ceinture similaire. La courroie d'entraînement primaire sur un Mazda MPV peut être remplacé par le mécanicien de cour en moyenne en 20 minutes environ.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez




    • Jeu de douilles

    Instructions

    1. Débranchez la batterie en tournant le boulon borne positive dans le sens antihoraire. Posez le terminal de côté.

    2. Appuyez fermement sur le bras de poulie de tension jusqu'à ce qu'il y est suffisamment de mou pour faire glisser la courroie de la poulie folle au dessus du moteur. Relâchez le bras de poulie de tension.

    3. Retirer la courroie détendue de la roue de poulie alternateur et le compresseur de la climatisation roue de poulie, le cas échéant. Cela va considérablement desserrer la ceinture, et il peut alors être retiré des poulies restantes et la manivelle du moteur poulie. Prenez note de la trajectoire de la courroie à travers le moteur.

    4. Tirez sur la ceinture lâche du compartiment moteur et le remplacer par une nouvelle unité.

    5. Faites glisser la courroie d'entraînement sur la poulie de vilebrequin du moteur premier, au centre du moteur. Poulies qui nécessitent couple sont rainurés, et des poulies qui passent sont lisses. Boucle de la ceinture sur la pompe à eau, pompe de direction assistée et la pompe à air des émissions. Continuer à positionner la courroie sur le compresseur A / et de l'alternateur, qui peut devenir de plus en plus difficile que la tension de la ceinture se resserre.

    6. Appuyez sur le bras de poulie de tension et le faire glisser la courroie d'entraînement sous la poulie folle. Relâchez le bras de poulie de tension et la ceinture va resserrer autour de tous les composants de la bonne tension.

    7. Rebranchez la batterie en tournant dans le sens horaire dans la borne positive de la batterie jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.

    Conseils & Avertissements

    • Utilisez ventilateur vinaigrette de ceinture pulvérisation de conditionner la nouvelle courroie.
    • Faites preuve de prudence lorsque l'on travaille sur le front d'un moteur.
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