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Comment remplacer la courroie de l'alternateur sur une Honda Civic

La courroie d'alternateur sur les Honda Civic est entraînée par la poulie de vilebrequin. Chaque fois que la poulie de vilebrequin tourne, la courroie fait tourner la poulie de l'alternateur. La courroie de l'alternateur est maintenue fermement à la poulie de l'alternateur et la poulie de vilebrequin par un support de réglage. Le support de réglage contrôle la tension de la courroie de l'alternateur. Une fois la courroie d'alternateur commence à se fissurer, il devra être remplacé avant de se briser.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • 1/2 dur barre de coupe
    • 1/2 pouces douille d'entraînement ensemble
    • Nouvelle courroie d'alternateur

    Instructions

    1. 1


      Garez la Honda Civic sur une surface plane et tirez le frein de stationnement sur. Ouvrez le capot.

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      Localiser la courroie de l'alternateur à l'avant du moteur. Il existe une poulie de réglage au-dessous de l'alternateur qui comporte un boulon de verrouillage dans le centre de la poulie et un boulon d'ajustement à la fin de la poulie.





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      Desserrer l'écrou de blocage dans le centre de la poulie de réglage avec la barre de coupe. Ensuite, tournez le boulon d'ajustement à la fin de la poulie de réglage dans le sens antihoraire pour desserrer la tension de la courroie de l'alternateur. Une fois la courroie d'alternateur est lâche, retirer la courroie des poulies.

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      Faites glisser la nouvelle courroie d'alternateur autour des poulies. Visser la vis de réglage à la fin de la poulie de réglage dans le sens horaire pour serrer la courroie de l'alternateur. Pour vérifier la tension de la courroie, poussez sur la ceinture avec votre main. Une courroie bien tendue ne devrait pas avoir plus d'un pouce de mou en elle.

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      Serrer l'écrou de blocage dans le centre de la console de réglage. Lancez le moteur et le laisser fonctionner pendant environ une minute. Coupez le moteur et revérifier la tension de la courroie avec votre main. Fermez le capot. Travail complet.

    Conseils & Avertissements

    • La plupart des constructeurs de véhicules recommandent fortement de remplacer toute ceinture qui a plus de trois fissures dans une zone d'un pouce carré.
    • Assurez-vous toujours que la ceinture est serrée et sécurisé autour des poulies avant de conduire la voiture. La ceinture peut se détacher pendant que vous conduisez sur la route et de vous laisser brin.

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