Comment choisir le bon arbre à cames pour un 351c

Objectifs réalistes

1. Déterminer quel moteur variante de 351 Cleveland, il est ce qui doit être modifié. 2V versions étaient les plus courants. 4V versions étaient la prochaine plus abondante alors que la CJ 4V, Boss et HO modèles ont été produits en nombre beaucoup plus faibles. 4V modèles sont plus élevés moteurs de RPM qui répondent le mieux à un arbre à cames du moteur différente de 2V.

2. Identifier le véhicule que le moteur sera utilisé dans la note le poids total du véhicule, rapport d'engrenage arrière, le type de transmission -. Manuelle ou automatique - et si automatique, noter la vitesse de décrochage du convertisseur de couple (d'origine ou aftermarket convertisseur haute de décrochage).

3. Catégoriser le type d'entraînement que la voiture / moteur sera utilisée pour la vitesse et du moteur qu'il sera exploitée en plus souvent. Les catégories comprennent:

   Daily ville / rue de conduite avec feux de circulation (ralenti à faible vitesse du moteur)
   vitesse de conduite sur autoroute à une vitesse de rotation du moteur élevé (RPM à 65 MPH)
   Rue haute performance / route conduite
   Rue / usage de la bande
   Strip / suivre seul usage (WOT - grande ouverte gaz)

Recherche et sélection

1. Localisez que de nombreux autres propriétaires de 351C que possible, soit en personne ou par l'intermédiaire des forums en ligne de voitures de performance pour obtenir commentaires et suggestions sur ce que les arbres à cames sont utilisés et l'application qu'ils sont utilisés dans. Prenez des notes sur les réponses et poser des questions qui peuvent être plus orientés vers l'utilisation de l'application en cours de planification, si différente.

2. Lire et notez autant d'informations que possible dans des périodiques tels que la voiture de la performance des magazines ou des articles de construction du moteur ou des livres. Trouver des similitudes entre 351C documenté construit qui va transférer au moteur étant prévu.

3. Contactez les fabricants d'arbre à cames pour obtenir de l'aide et des recommandations fondées sur l'utilisation prévue. Demandez conseil à machinistes de moteurs qui sont particulièrement familiarisé avec le moteur Ford 351C, comme les grandes culasses 4V rendent plus particulièrement à propos de l'arbre à cames / calage des soupapes événements.

4. Faire usage de programmes en ligne ou téléchargeables qui permettent paramètres spécifiques de la d'entrée sur le véhicule, et qui vous proposera des profils appropriés pour les événements de synchronisation de l'arbre à cames.

• Sauf si la demande est prévue tous azimuts performances dans un environnement de concurrence, résister à la "plus-est-mieux" impulser et sélectionnez un arbre à cames plus doux pour la Cleveland. Si offert deux moutures qui leur semblent appropriées, sélectionnez le "plus petit" des deux à conserver plus de couple et une meilleure rue drive-capacité.