Détecteur de position d'arbre à cames sur un BMW est un capteur qui lit la position de l'arbre à cames par rapport à la synchronisation des moteurs et de la livraison de carburant. Il existe deux capteurs de position d'arbre à cames, une entrée et une évacuation, mais celle qui ne le plus souvent est le capteur d'entrée. Si un capteur d'arbre à cames va mal, il peut en résulter de fonctionnement au ralenti, ainsi que le calage. Heureusement, il est une partie relativement facile à remplacer, même pour le mécanicien de la maison relativement inexpérimenté.
Le capteur est situé sur le côté gauche du filtre à huile. Retirez le filtre à air et boîtier de filtre à air.
Déconnecter le faisceau de câbles au capteur de débit massique d'air et le capteur de température de la boîte à air.
Retirer le tube qui mène à la soupape de commande de ralenti.
Dévisser l'écrou de 6 mm avec une douille qui maintient le collier de serrage que, en aval du capteur de débit massique d'air. Vous devriez maintenant être en mesure de voir le capteur de position d'arbre à cames.
Retirer le silencieux d'admission d'air avec une douille de 10 mm.
L'utilisation d'un 5 mm clé Allen, retirez l'écrou qui tient le capteur d'arbre à cames en place. Retirez le couvercle du moteur et débranchez la connexion électrique capteur au-dessus du moteur. Dégagement autour de la jauge est serré, mais il est possible de retirer le connecteur.
Installez le nouveau capteur d'arbre à cames avec un joint torique huilé. Assurez-vous que les joints d'étanchéité des capteurs correctement, puis remonter le tout dans l'ordre de retrait.