Le capteur de vilebrequin par rapport à 1999 et plus tôt modèles Nissan est situé dans la cloche d 'embrayage, du côté du radiateur. Il fait face en direction de la couronne sur la plaque flexible. Les Nissan 2000 et plus tard ont le capteur de capteur de vilebrequin et l'arbre à cames situé dans le distributeur et sont non réparables. Le distributeur doit être remplacé en cas de panne.
Retirer le connecteur électrique du capteur de vilebrequin. Poussez sur le robinet vert jusqu'à ce qu'il clique, libérant le verrou sur le connecteur du capteur et permettant l'extraction.
Retirez le boulon 10mm dans le support de capteur de vilebrequin. La meilleure chose à faire ici est de desserrer le boulon, puis retirez le boulon en main afin qu'elle ne tombe pas et se perdre.
Prenez le capteur et le faire tourner à gauche et à droite pour libérer le joint torique à l'intérieur du bellhousing. Le capteur est un ajustement serré avec le joint torique dans le boîtier. Utilisez un tournevis commune pour détacher délicatement sous la rallonge de support où le boulon a été retiré.
Insérez le nouveau capteur de vilebrequin à l'aide d'une goutte d'huile sur le joint torique pour faciliter l'installation. Le capteur ira dans un maximum de l'O-ring et à partir de là, il faudra une petite quantité de la force pour la pop dans. Pour être sur le côté sécuritaire, poussez-le avec un simple tournevis, mettre la pointe du tournevis sur l'extension du support. Poussez-le assez loin pour obtenir le boulon de retenue dans le support avec un couple de fils. Serrer la vis et tirer le capteur.
Branchez le connecteur électrique du capteur de vilebrequin et assurez-vous qu'il se verrouille en place avec un clic. Donnez-lui un peu de traction pour voir si elle est bien serré et ne se détache pas. Si elle ne se détache, le véhicule sera éteint immédiatement.