Volkswagen n'a pas recommandé un intervalle pour changer la courroie de distribution sur la Jetta 1997, mais l'utilisation précédente et le service spectacle de l'histoire qu'il est recommandé de changer la courroie de distribution tous les 60.000 miles. Le moteur est un moteur-de brouillage et si les tronçons de courroie depuis le champ d'application de la tension ou de pauses, des soupapes et des pistons se pressent dans le même espace en même temps. Ce sera, selon toute probabilité, causer des dommages moteur extrême. L'outil spécial pour ce projet est disponible chez votre concessionnaire Volkswagen.
Débranchez le câble négatif de la batterie en utilisant une clé ou une douille. Présentez-le à l'écart mais ne lui permet pas de contact avec le métal. Retirer la courroie d'entraînement en desserrant le boulon de pivot, situé à la position 7 heures juste à côté de l'alternateur desserrer puis la vis de réglage supérieure sur le support d'alternateur. Faites glisser l'alternateur vers l'intérieur. Soulevez la courroie d'entraînement des poulies.
Retirez les boulons de la poulie de vilebrequin et faites glisser la poulie de vilebrequin off. Retirer la poulie de la pompe à eau en utilisant un socket. Retirez les couvercles de courroie de distribution en utilisant la prise de taille appropriée. Temporairement réinstaller la poulie de vilebrequin. Tourner le vilebrequin dans le sens horaire jusqu'à ce que les repères de calage sont alignés. La marque de distribution inférieur est sur le plus grand plateau juste au-dessus et à droite (en regardant vers le bas au niveau du moteur) du pignon de vilebrequin. Le point sur le pignon doit aligner avec la marque sur le bloc à la position 9 heures. La marque de synchronisation de l'arbre à cames est un point sur le pignon de l'arbre à cames et les lignes avec la marque sur la tête à la position 12 heures sur le pignon.
Retirer à nouveau la poulie de vilebrequin. Desserrer la courroie de distribution tendeur écrou puis tourner le tendeur dans le sens antihoraire, libérant la tension sur la courroie de distribution. Soulevez la courroie de distribution hors des pignons.
Vérifiez la marque de synchronisation sur le pignon de l'arbre à cames et assurez-vous qu'il est toujours à la position 12 heures. Installez la courroie de distribution, à partir de la poulie de vilebrequin et le pignon intermédiaire (la grande roue dentée en haut à droite de la poulie de vilebrequin). Vérifiez les deux marques de synchronisation pour vous assurer qu'ils sont toujours alignés.
Réinstaller la poulie de vilebrequin. Route de la courroie de distribution sur le dessus du pignon de l'arbre à cames puis vers le bas derrière le tendeur, en gardant la ceinture serrée sur le côté non tendu. Utilisation de l'outil spécial, commencer à tourner le tendeur dans le sens horaire. Dans le même temps, mettre la main sur la courroie de distribution environ un tiers de la manière ci-dessus la poulie intermittente. Continuer à tourner le tendeur jusqu'à ce que vous ne pouvez tordre la ceinture de 90 degrés. Vous cherchez à bord vertical de la ceinture. Avec le pouce et l'index, tordre la ceinture vers la position horizontale. Si elle va de plus de 90 degrés, garder serrant le tendeur. Si elle va de moins de 90 degrés, desserrer le tendeur jusqu'à ce que la ceinture se tord de 90 degrés.
Serrer la vis tendeur à 33 livres-pied de couple. Tourner le vilebrequin dans le sens antihoraire deux tours. Vérifiez les marques de synchronisation. Ils doivent être alignés. Si non, enlever la courroie et réinstaller. Vérifiez la tension de la courroie de distribution à nouveau comme indiqué à l'étape 5. Si la tension est incorrecte, répétez les étapes 5 et 6. Retirer la poulie de vilebrequin.
Installez les caches de courroie de distribution. Serrer les boulons à 7 livres-pied de couple. Installez la poulie de vilebrequin. Serrer les boulons à 15 pieds-livres de couple. Réinstaller le reste des pièces dans l'ordre inverse de la dépose. Lorsque vous arrivez à la poulie de la pompe à eau, serrer les boulons de la poulie de la pompe à eau pour 15 livres-pied.