Tourner la vis de ralenti, maintenant exposée du revêtement de protection en caoutchouc, afin d'ajuster le ralenti. Desserrer la vis de façon anti-horaire pour augmenter le ralenti ou serrer dans le sens horaire afin de diminuer la vitesse de ralenti. Idéalement, vous voulez que le ralenti pour se reposer à 650 RPM.