Les joints d'étanchéité sur un moteur fournissent une mince tampon entre les pièces de moteur de votre véhicule et le bloc moteur. Si vous avez besoin de remplacer tous les joints, assurez-vous que vous avez le droit joint pour la partie et le modèle de véhicule que vous avez. Il ya deux types de base de pièces de moteur de joints: un joint solide en matériau composite, et un joint créé avec du silicone à partir d'un tube.
Attendez que le moteur refroidir complètement. Ouvrez le capot sur le véhicule et retirez quelle partie utilise le joint qui doit être remplacé, vous assurant que vous débranchez toutes les lignes, les tuyaux et boulons sont connectés. Le processus de suppression exacte varie en fonction de la pièce.
Enlever le joint du moteur.
Nettoyez toutes les surfaces sur le moteur qui se connectent à la nouvelle joint à l'aide d'un extracteur de joint chimique. Utilisez un couteau à mastic et nettoyant frein sur les résidus huileux et pour toute accumulation rugueuse (ne pas endommager les surfaces en alliage léger sur le moteur).
Connectez le nouveau joint en place sur le moteur, appliquer le scellant à la face inférieure du joint avant de le placer. Si vous créez un joint avec du silicone, prendre environ une taille bourrelet 1/8-inch de la matière et de l'appliquer à la partie moteur, vous assurant que vous encercler tous ses trous de boulons.
Placez la partie arrière du moteur en position. Pour ce faire immédiatement si vous utilisez matériau de joint de silicone. Si vous utilisez un joint composite, appliquer une autre couche de mastic sur le côté supérieur du joint avant de connecter la partie moteur.
Remplacer et serrer les boulons pour la partie, en les appliquant en "X" modèle pour vous assurer que le joint est encore. Si vous avez utilisé un joint composite, appliquer une force moyenne thread-casier pour les boulons, et les serrer au couple spécifié pour ce modèle et d'une partie.
Laissez le vulcaniser de matière silicone (si cela est ce que vous utilisez), ce qui prendra au moins une heure, puis re-serrer les boulons au couple spécifié. Vous ne devez pas re-serrer les boulons si vous avez utilisé un matériau qui vulcanise à température ambiante.