Comment changer un thermostat dans un camion

Retirer

1. Garez votre camion dans un endroit sûr et ouvrir le capot. Assurez-vous que le moteur est suffisamment froid au toucher. Si elle est à température de fonctionnement, attendre quelques minutes pour que le moteur refroidir.

2. Repérez le boîtier de thermostat sur votre moteur. La meilleure façon est de suivre la durite supérieure de radiateur vers le moteur, puis placer un bac de récupération sous le camion en direction du boîtier de thermostat.

3. Retirer le conduit d'air ou d'un assemblage de nettoyage pour accéder au boîtier thermostat si nécessaire. Sur certains modèles, il est nécessaire de retirer un support de montage de pompe de direction hors du boîtier thermostat ainsi. Utiliser une clé ou clé à cliquet et douille pour enlever les boulons et le support.

4. Débranchez le connecteur électrique capteur du boîtier de thermostat si votre modèle est équipé d'un. Ensuite, retirez le tuyau de radiateur supérieure du boîtier de thermostat en supprimant l'utilisation de serrage d'un tournevis cruciforme ou à cliquet et la douille pour desserrer la pince. Tordre soigneusement et tirer le tuyau hors du boîtier et laisser le liquide de refroidissement vidange sur le bac de récupération.

5. Retirez les deux boulons de fixation du boîtier de thermostat à l'aide d'une clé ou cliquet et socket, puis soulevez le boîtier le moteur et retirer le joint thermostat et papier joint ou le joint torique. Nettoyer les surfaces de logement et de fixation du moteur de matériau de joint de papier, en utilisant un grattoir en plastique si nécessaire.

À Installer

1. Réglez le nouveau thermostat en place avec le printemps pointant vers le moteur. Installez un nouveau joint de papier ou O-Ring- appliquer une légère couche de scellant le joint tel que recommandé par le fabricant de la garniture. Réglez le boîtier en place et commencer à les boulons de montage à la main, puis serrer les boulons.

2. Installez le tuyau de radiateur supérieur et serrer sur le boîtier de thermostat. Aussi, installer le support et le filtre à air ensemble de direction assistée et de brancher le connecteur électrique du capteur si vous avez supprimé ou leur déconnecté.

3. Démarrez le moteur et ajouter de l'eau de 50 pour cent et 50 pour cent d'antigel dans le réservoir de liquide de refroidissement. Laisser la température de fonctionnement de portée du moteur. Vérifier les fuites et ajouter du liquide dans le réservoir pour amener le niveau de mélange entre les repères ADD et chaud complet. Coupez le moteur.

• Ne retirez jamais le radiateur ou le bouchon du réservoir du liquide de refroidissement dans un moteur chaud. Il peut souffler liquide de refroidissement et de provoquer des brûlures ou des blessures graves. Assurez-vous que le liquide de refroidissement est à basse température avant de retirer le radiateur de refroidissement ou de réservoir cap.Always conserver dans un récipient fermé et en disposer correctement. Le goût sucré de l'éthylène glycol dans l'antigel peut attirer les chats, les chiens et même les jeunes enfants avec des conséquences fatales.