Comment faire pour installer un thermostat automobile

Garez votre voiture dans un endroit sûr avec assez de place pour vous de travailler autour de l'avant de votre véhicule.

Ouvrir le capot et localiser le thermostat. Suivez la grande, durite supérieure du radiateur vers le moteur. Le tuyau est relié au carter de thermostat, fixé au moteur par deux ou trois vis de fixation sur le dessus ou sur le côté du moteur.

Débranchez le câble du capteur de température du boîtier de thermostat si votre modèle particulier est équipé avec elle. Appuyez sur le bouton de verrouillage sur le connecteur de plastique et séparer le connecteur de fil.

Placer un bac de récupération sous le véhicule, sur la direction du boîtier de thermostat. Retirer la pince tenant le tuyau de radiateur supérieure au boîtier de thermostat à l'aide pince à joint coulissant, tournevis standard, Phillip tournevis ou cliquet et socket, selon le type de serrage utilisé sur votre modélisation particulier puis détachez le tuyau du boîtier de thermostat.

Dévissez les boulons de fixation du boîtier de thermostat à l'aide d'une clé ou clé à cliquet et socket- puis retirez le boîtier de thermostat et thermostat. Si le boîtier de thermostat est collé sur le moteur, appuyez dessus avec un marteau en caoutchouc ou en plastique. Retirer le matériau de garniture vieux hors du boîtier de thermostat et la surface de montage sur le moteur en utilisant un grattoir en matière plastique pour éviter d'endommager les surfaces de contact.

Placez le nouveau thermostat à la place avec le printemps pointant vers le moteur. Assurez-vous que l'unité se trouve correctement. Installez le joint d'étanchéité ou de caoutchouc. Sur certains modèles de véhicules, un composé d'étanchéité est nécessaire lors de l'installation de cette joint. Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture ou demander à votre vendeur de pièces d'automobiles.

Installez le boîtier de thermostat et commencer les boulons de montage à la main. Serrer les boulons à l'aide d'une clé ou cliquet et socket mais assurez-vous de ne pas trop serrer pour éviter d'endommager les fils ou le boîtier de thermostat.

Connectez le tuyau de radiateur supérieure au boîtier de thermostat et installer le serrage puis branchez le câble du capteur de température. Ajouter un mélange de 50 pour cent et 50 pour cent antigel eau du radiateur à liquide de refroidissement pour amener le niveau approprié. Installez le bouchon du radiateur ou le couvercle du réservoir. Démarrez le moteur et vérifier l'étanchéité. Si vous avez utilisé le composé de scellant sur le joint de thermostat, suivez les instructions du fabricant du produit pour permettre au composé de sécher complètement avant de faire fonctionner le moteur.