Comment installer une courroie serpentine sur un camion Chevy 1993

La courroie serpentine sur un Chevy 1993 est une courroie nervurée qui entraîne plusieurs périphériques du moteur, comme le compresseur de climatisation, l'alternateur et les pompes séparées pour direction assistée et du liquide de refroidissement. Remplacement de la courroie serpentine peut être difficile pour ceux nouvelle réparation à faire soi-même auto, mais le système de tension de la courroie d'auto-ajustement et la ceinture pratique schéma de routage imprimé près du radiateur en faire un défi encourageant.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez




    • Courroie serpentine




    • Jeu Ratchet-clé

    Instructions

    1. Reportez-vous à la serpentine schéma de routage de ceinture imprimée près du radiateur, et de localiser le galet tendeur. Il est généralement situé sur le côté passager du moteur. Pour les modèles Chevy sans le schéma de routage sur le support de radiateur, reportez-vous au manuel du propriétaire pour le bon acheminement de la ceinture de serpentine. Certains modèles Chevy peuvent également exiger le retrait du conduit d'admission d'air de sorte que vous pouvez accéder à la poulie de tendeur.

    2. Sentez la tension sur l'ancienne courroie serpentine de comprendre comment il faut serrer la nouvelle ceinture une fois qu'il est apte en place.

    3. Monter le cliquet dans le trou sur le galet tendeur. Poussez vers le bas pour relâcher la tension sur la courroie serpentine. Faites glisser la courroie serpentine off non seulement le galet tendeur, mais tous les autres poulies sur son cours.

    4. Reportez-vous au schéma de routage sur le support de radiateur ou dans le manuel du propriétaire pour installer la nouvelle courroie serpentine. Chaque nervure de la bande doit tenir dans une rainure sur la poulie, sinon la bande se déchire pendant le fonctionnement et continuer jusqu'à ce qu'il se déchirer. Une mauvaise installation se traduit également par un moteur qui surchauffe due à la perte de la direction assistée, la circulation du liquide de refroidissement au point mort au sein de la pompe à eau, et l'incapacité de l'alternateur pour recharger la batterie. Conduite sous une telle condition est possible mais dangerosité être prudent lors de l'installation de la nouvelle ceinture pour éviter de manquer toutes groovers.

    5. Utilisez la clé à cliquet pour faire tourner le galet tendeur et le vent de la nouvelle courroie serpentine en place. Sentez-vous la ceinture de serpentine pour la bonne tension et vérifiez que chaque rainure de la bande est en place sur la poulie.




    Conseils & Avertissements

    • Vérifiez la courroie serpentine d'usure excessive à chaque changement d'huile et tous les 30.000 miles.
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