Comment faire pour remplacer une courroie serpentine gm

Remplacement de la courroie serpentine est la même sur tous les véhicules de General Motors. La courroie en serpentin est une courroie à nervures complet qui contrôle tous les accessoires à l'avant du moteur. Ces accessoires sont la pompe de direction assistée, l'alternateur, la pompe à eau, le climatiseur et le vilebrequin. Chaque accessoire a une poulie que la courroie en serpentin est enroulé autour de commander l'accessoire.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Bloc-notes



    • Stylo
    • 3/8 pouce rochet




    • Jeu de douilles

    Instructions

    1. Ouvrez le capot du véhicule et de localiser le schéma de la courroie serpentine. Toutes les marques et modèles de GM ont un schéma de courroie serpentine sur le dessus du carter de soufflante. Le schéma est une image de tous les accessoires poulies montrant la courroie serpentine acheminé autour des poulies. Ce graphique montre la direction exacte de la courroie en serpentin autour des poulies. Si vous ne voyez pas le schéma de courroie serpentine, prendre un bloc-notes et un stylo et d'en tirer l'acheminement de la courroie.

    2. Localisez le tendeur de courroie serpentine. Tous les modèles GM ont un tendeur de courroie serpentine à l'avant du moteur. Le tendeur de courroie présente une poulie à une extrémité et un bras à ressort sur l'autre côté du tendeur. Le tendeur est l'élément qui maintient la courroie sur les poulies serré. Le tendeur de courroie a aussi une tête de boulon dans le centre de la partie de ressort du tendeur. Cette tête de boulon est l'endroit où vous soulagez la tension hors de la ceinture de serpentine avec un cliquet et une douille.

    3. Soulager la tension hors de la courroie serpentine en plaçant la douille de taille appropriée sur la tête de boulon central. La plupart des véhicules GM nécessitent une douille de 13 mm, mais certains nécessitent une douille de 15 mm. Mettez le cliquet 3/8 pouces sur la prise et tourner le tendeur pour soulager la tension. Le tendeur ne tourner dans un sens. Une fois que vous soulager la tension hors de la ceinture de serpentine, faites glisser la courroie du tendeur de courroie serpentine et le retirer du compartiment du moteur.

    4. Route de la nouvelle ceinture serpentine à travers le vilebrequin bas première poulie. Ensuite, utilisez la courroie serpentine schéma de routage pour acheminer la ceinture autour des poulies restantes. Route de la ceinture autour de la ceinture de tendeur de courroie dernière. Mettez le cliquet à douille de retour sur la tête de boulon au centre du tendeur de ceinture et de soulager la tension à nouveau. Faites ensuite glisser la courroie sur la poulie du tendeur de courroie. Relâcher le tendeur de courroie et il va tirer le mou de la ceinture et mettre la ceinture à la bonne tension à l'intérieur des poulies. Inspectez pour vous assurer que la ceinture est à l'intérieur de toutes les poulies.

    5. Montez le véhicule et inspecter la courroie serpentine pour vous assurer qu'il reste à l'intérieur de toutes les poulies.




    Conseils & Avertissements

    • Certains véhicules GM ont un tendeur de courroie qui dispose également d'un trou carré à la fin du tendeur de courroie. Vous pouvez utiliser une clé à cliquet 3/8 pouces sur ces types de tendeurs de ceinture. Faites glisser la partie carrée du cliquet de 3/8 de pouce dans le trou carré du tendeur de ceinture et de le transformer pour soulager la tension.
    • Toujours retirer les clés du contact lorsque l'on travaille à l'intérieur du compartiment du moteur pour éviter démarrage accidentel.
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