La sonde de température d'air d'admission (IAT) sur un coulisseau Dodge est utilisé par l'ordinateur de moteur pour mesurer la température ambiante de l'air d'admission. L'ordinateur utilise cette mesure pour calculer le montant exact de calage de l'allumage. Lorsque ce capteur échoue, il fournit à l'ordinateur avec des informations de température inexactes, provoquant un certain nombre de symptômes tels que le manque de pouvoir, de pulvérisation du moteur et un ralenti irrégulier. Ce capteur est situé à l'intérieur du numéro deux runner admission.