Comment repérer le capteur de liquide de refroidissement de la température sur une thunderbird

Le Thunderbird a été présenté comme une voiture de luxe personnelle par Ford Motor Company en 1955 et a été produit jusqu'en 2005, avec une interruption de 1998 à 2001. Avec un bon entretien, votre Thunderbird peut vous donner des années de plaisir, et de connaître l'emplacement des composants clés peut vous aider à faire votre propre entretien. Le bon fonctionnement du moteur de votre Thunderbird dépend de module électronique de commande du moteur qui reçoit l'information de température correct du capteur de température de liquide de refroidissement. Connaître l'emplacement de ce capteur peut vous faire économiser beaucoup d'ennuis sur la route.


Sommaire

Instructions

  1. Garez votre Thunderbird sur une surface plane. Placez la transmission dans le parc et appliquer le frein de stationnement. Laissez refroidir le moteur si elle a été exécutée récemment.

  2. Tirez sur la poignée de déverrouillage du capot de dessous le tableau de bord du côté du conducteur. Atteindre dans l'ouverture du capot à l'avant de la voiture et pousser le levier de déverrouillage du capot sur le côté. Soulevez le capot.

  3. Localiser l'orifice de sortie du liquide de refroidissement au centre de la partie supérieure du moteur, à l'avant.

  4. Localiser le collecteur d'admission derrière la sortie du liquide de refroidissement.

  5. Vérifier l'avant de la tubulure d'admission pour le capteur. Il faut savoir que le capteur de liquide de refroidissement aura un faisceau de câbles relié à son côté le plus haut.

Conseils & Avertissements

  • Les exigences de votre moteur changent avec la température du moteur. Un capteur de température du liquide de refroidissement défectueux peut provoquer décalage de transmission erratique, cognement ou d'achoppement lors de l'accélération. Si votre Thunderbird présente un de ces symptômes, vous pourriez avoir besoin de vérifier le capteur ou remplacé.
  • Pour enlever le capteur de liquide de refroidissement de la température, débrancher le câble de masse négative de la batterie avec une clé à molette. Débranchez le faisceau de câblage du capteur en tirant à part le connecteur à la main. Dévisser le capteur du collecteur d'admission par vissage avec une clé à molette dans le sens anti-horaire. Réinstaller le capteur dans l'ordre inverse.

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