Vannes mal ajustés sont l'une des causes les plus fréquemment négligés de nombreux problèmes de moteur, y compris les ratés, un manque de performances de puissance ou à haute vitesse, et pétarades. Heureusement, le réglage des soupapes sur un grand Chevy de bloc est beaucoup plus facile que sur de nombreux autres types de moteurs. Les vannes sont effectivement réglés lorsque le moteur est en marche, et l'ajustement réel que nécessite une clé.
Démarrez le moteur et lui permettre d'atteindre la température de fonctionnement normal, comme indiqué par la jauge de température, puis couper le moteur.
Retirer les deux couvercles de soupape avec une clé, puis placer un nouveau joint de couvercle de soupape sur la tête de chaque cylindre. Le joint va empêcher l'huile de se répandre sur les culasses que les soupapes sont en cours de réglage.
Prenez note de la simple écrou de culbuteur situé dans le centre de chacun des seize culbuteurs. Ces noix seront tournés pour ajuster les valves.
Tourner le moteur et le laisser tourner au ralenti.
Desserrer un culbuteur écrou jusqu'à un son de claquement se fait entendre en tournant l'écrou dans le sens antihoraire avec une clé. Une fois le son claquant est entendu, tourner l'écrou de culbuteur dans un sens horaire avec une clé jusqu'à ce que le son de bavardage arrête juste. Ceci est appelé le "cils zéro" la position.
Tourner l'écrou de culbuteur un quart de tour, puis attendre 10 secondes jusqu'à ce que le moteur tourne régulièrement. Répétez cette quart de tour quatre fois de plus, une pause de 10 secondes entre chaque quart de tour. La pause de 10 secondes permet au poussoir de soupape lui-même pour s'adapter à l'intérieur de son alésage, empêchant ainsi la soupape de suppression de la partie supérieure du piston. Répétez les étapes 5 et 6 pour les 15 soupapes restants, puis coupez le moteur.
Installez les couvercles de soupapes avec de nouveaux joints de couvercle de soupape pour terminer le processus.