Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur une Altima 2006 de Nissan

La Nissan Altima 2006 est équipé de quatre roues anti-blocage des freins à disque. Le système de freinage utilise liquide de frein pour alimenter les plaquettes de frein à piston et les freins à arrêter le véhicule. Les plaquettes de frein avant endurent le plus la peine pendant la conduite, car ils sont chargés de la prise de contact avec les rotors en métal pour amener le Altima à un arrêt. Les plaquettes de frein nécessitent le remplacement plus fréquent, mais tous les composants du système de freinage de la Nissan devraient être inspectés régulièrement afin de veiller à ce que le système de freinage entier est en bon état de fonctionnement.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Baster ou siphon
    • Clé Lug ou 17 mm socket et cliquet
    • Jack
    • Jack se lève
    • Clé de 13 mm
    • Sandow
    • Plaquettes de frein
    • graisse de frein
    • C-clamp



    • outil d'étrier de frein
    • Entonnoir
    • Le liquide de frein

    Instructions

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      Garez l'Altima sur un sol plat et d'ouvrir le capot. Retirez le bouchon du maître-cylindre situé près du pare-feu sur le côté droit du compartiment moteur. Vérifier le niveau de fluide dans le réservoir. Si elle est proche de la partie supérieure du récipient, enlever la moitié du liquide de frein avec un kit de siphon ou de poire. Placez un chiffon d'atelier sur l'ouverture du maître-cylindre.

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      Se détacher les écrous de roue sur les roues correspondant aux plaquettes de frein vous remplacera. Utilisez une clé à ergot ou 17 mm prise et le disjoncteur bar pour desserrer les pattes.





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      Soulevez le Nissan avec le cric et placer une béquille sous l'essieu de la roue que vous travaillez sur. Abaisser l'Altima sur la béquille et retirer les écrous de roue. Prenez le volant / pneu hors des boulons de roue.

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      Retirez les boulons de l'étrier en haut et en bas de la face arrière de l'étrier en utilisant une clé de 13 mm. Pour les freins avant, tourner le rotor vers le côté opposé du véhicule pour faciliter l'accès aux boulons de l'étrier.

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      Soulevez l'étrier de l'étrier de montage qui chevauche le disque de frein. Reposez l'étrier de frein avant sur le dessus du bras de direction. Utilisez un cordon élastique enroulé autour de l'ensemble de frein supérieure de suspendre les étriers de frein arrière pendant que vous retirez les plaquettes de frein. Ne laissez pas les étriers pour accrocher par la ligne de frein.

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      Enfoncez les clips sur les bords des plaquettes de frein pour les retirer de l'étrier de montage. Inspecter la surface du rotor. Remplacer le rotor si la surface est mal marqué ou déformé.

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      Appliquez une fine couche de produit anti-saisir ou graisse de frein anti-crissement sur le dos des nouvelles plaquettes de frein. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans les fentes de l'étrier de montage et les presser en place, engageant le haut-clips de fixation.

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      Appuyer sur le piston (s) de l'étrier sur le côté de l'étrier avec un serre-joint.

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      Placez une plaquette de frein porté contre les deux pistons de l'étrier sur les étriers de frein avant. Placez la pince en C autour de la pastille usée et l'arrière de l'étrier. Vissez la pince à serrer les pistons dans le côté de l'étrier. Retirer la pince une fois que les pistons sont à l'intérieur de l'étrier.

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      Placez l'outil de piston d'étrier de frein dans les fentes sur le piston de l'étrier arrière, et visser le piston arrière dans le côté de l'étrier.

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      Retourner l'étrier sur l'étrier de montage avec de nouvelles plaquettes de frein installés. Appliquer de la graisse de frein pour les boulons de l'étrier, et vissez-les en utilisant la clé de 13 mm.

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      Tournez les disques avant à la position neutre, et de remplacer les roues sur les boulons de roue. Visser les écrous de roue à la main.

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      Soulevez le véhicule et enlever les chandelles. Abaisser les pneus de la Nissan sur le sol, et serrer les écrous de roue avec la clé à ergot ou la prise et la barre de coupe. Retour au maître-cylindre.

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      Répétez le processus pour chaque ensemble de plaquettes de frein dont vous avez besoin pour remplacer, en gardant à l'esprit les ajustements prévus pour remplacer les plaquettes de frein arrière et plaquettes avant.

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      Placer un entonnoir dans l'ouverture du réservoir du maître-cylindre. Remplir le réservoir avec du liquide de frein. Remplacer le bouchon du maître-cylindre et fermez le capot de l'Altima.

    Conseils & Avertissements

    • Jeter le liquide de frein retiré du maître-cylindre correctement. Consultez le site Web de l'Agence de protection de l'environnement à epa.gov d'apprendre les règlements de votre état sur les matériaux dangereux élimination.
    • Utilisez DOT-3 liquide de frein pour remplir le réservoir du maître-cylindre de l'Altima.

    Questions connexes

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