Comment réparer un mangeur de mauvaises herbes stihl

Que vous soyez propriétaire ou professionnel, si vous possédez un mangeur de mauvaises herbes Stihl, il viendra un moment où il se décompose. Vous avez deux options: prendre à un atelier de réparation, ou réparer vous-même. La plupart des gens ne veulent pas payer quelqu'un d'autre pour les réparations qui peuvent être accomplies avec quelques outils et une compréhension de base de la mécanique des petits moteurs. Pour démarrer et de fonctionner, ces moteurs nécessitent seulement trois choses fondamentales: étincelle, compression, et de carburant. Lors de réparations, d'isoler le problème dans une de ces trois composantes.


Sommaire

  • Spark réparations
  • Réparations de compression
  • Réparations de carburant
  • Tête de coupe réparations
  • Choses que vous devez

    • Tournevis
    • Clé à douille
    • Nouvelle bougie
    • Chiffon
    • Brosse
    • Détergent
    • Une pince à bec effilé
    • Nettoyeur de carburateur



    • Les pièces de rechange
    1. Spark Réparations

      • 1

        Insérer la pointe à lame plate du tournevis sous le bord de la botte en caoutchouc couvrant la bougie d'allumage. Pop délicatement la botte en caoutchouc au large de la bougie d'allumage. Dévissez la bougie d'allumage et le retirer du moteur.

      • 2

        Le port d'un gant de cuir, mettre la nouvelle bougie à l'intérieur de la botte en caoutchouc, en le tenant près d'un point sur le cylindre métallique. Tirer sur la corde du démarreur et vérifier une étincelle bleue à travers les points. Si il n'y a pas d'étincelle ou il ya un jaune faible, inspecter la chaussure et de fil pour une connexion lâche.

      • 3

        Continuer à travailler vers le module d'allumage, la recherche de signes d'un fil débranché ou endommagé. Dévissez le couvercle sur le "Allumé Éteint" interrupteur. Débranchez le fil de terre de l'interrupteur d'allumage. Répétez le test de la bougie. Si il ya une étincelle, remplacer le contacteur d'allumage.

      • 4



        Si il ya toujours pas d'étincelle, vérifier les deux conducteurs et leur connexion avec le commutateur et le démarreur. Remplacez tous les fils lâches ou endommagées.

      • 5

        Dévissez le couvercle de démarreur et le retirer du moteur. Tourner le volant à la main et d'inspecter des dommages. Remplacer le volant si elle est fortement usé ou pièces sont cisaillé. Prenez la tondeuse à un mécanicien pour les tests d'allumage plus loin.

      • Réparations de compression

        • 1

          Réglez le starter à sa position fermée. Décrocher l'onglet qui maintient le couvercle de filtre à air en place sur le filtre à air. Retirez le couvercle et retirez le filtre à air de son logement. Avec un chiffon, nettoyez autour du boîtier de filtre à air et le couvercle. Frappez le filtre à air sentait contre une surface dure ou remplacer si elle est trop sale à nettoyer.

        • 2

          Dévisser le couvercle du silencieux, qui se trouve sur le côté arrière droit de la plupart des moteurs de tondeuse Stihl, et tirez le pare-étincelles à l'intérieur du pot d'échappement. Frotter l'écran propre avec la brosse et de l'eau savonneuse. Remplacer l'écran si elle ne peut pas être nettoyée assez bien.

        • 3


          Inspectez le trou d'orifice d'échappement à l'intérieur du pot d'échappement pour toute obstruction de carbone et l'accumulation lourde. Inspecter le silencieux pour des fissures ou des dommages. Remplacez le silencieux si elle est endommagée.

        • 4

          Dévissez le couvercle de démarreur et le retirer du moteur. Inspectez le cordon de démarreur, poulie, et ressort de rappel pour tout dommage. Remplacer ces pièces si nécessaire.

        • 5

          Prenez le moteur à un mécanicien de le tester pour voir si elle peut contenir compression.

        Réparations de carburant

        • 1

          Égoutter le contenu du réservoir de carburant dans un récipient de carburant homologué. Essuyez l'intérieur de la cuve avec la brosse et chiffon. Inspectez le réservoir des dommages matériels, des trous ou des sabots.

        • 2

          Retirez le couvercle de filtre à air et filtre à air du moteur. Avec une pince à bec effilé, débranchez la ligne du connecteur de coude sur le carburateur de carburant principal. Tirez la ligne de filtre à carburant et le carburant à travers le trou dans le réservoir de gaz. Jetez tous les deux loin.

        • 3

          Installez la nouvelle ligne de filtre à carburant et du carburant, et de remplir la tondeuse à gaz frais. Si les problèmes de carburant persistent, prenez le moteur à un mécanicien pour nettoyer le carburateur.

        Tête de coupe Réparations

        • 1

          Vérifiez la tête et le point de raccordement de l'arbre pour assurer qu'il n'y a pas d'herbe arrêter la tête de filage. Appuyer sur le bouton central et tournez le couvercle dans le sens de la flèche.

        • 2

          Retirez le couvercle et la bobine intérieure de la tête de coupe. Enlever toute ligne de coupe restant. Essuyez le couvercle et la bobine intérieure propre avec le chiffon et les inspecter pour des fissures ou des dommages. Remplacer si nécessaire.

        • 3

          Retirez le ressort intérieur de la tête de bobine et assurez-vous qu'il a encore des tensions. Nettoyez l'intérieur de la tête et inspecter pour toute lâche boulons, des fissures ou des dommages. Remplacer les pièces si nécessaire.

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