Produits d'extérieur Ryobi sont conçus spécifiquement avec le propriétaire à l'esprit. Autrement dit, ils ne sont pas conçus pour les poids lourds, l'utilisation quotidienne. En tant que propriétaire, apprendre à dépanner vos outils de plein air vous fera économiser temps et de l'argent. Il ya quelques situations de dépannage qui nécessiteront l'aide d'un revendeur agréé, comme la fabrication d'importants ajustements du carburateur. Mais d'autres tâches de dépannage exigent simplement que vous savez ce que vous faites. Ce sont des solutions relativement simples qui peuvent être faites rapidement.
Vérifier le niveau de carburant en premier lorsque le moteur ne démarrera pas. Le carburant peut également être vieux et doivent être remplacés par du combustible neuf et l'huile de moteur 2 temps. Dans l'avenir, l'aide d'un stabilisateur de carburant permet de garder le combustible frais plus longtemps. La bougie peut aussi être encrassé ou dans le besoin de remplacement. Débranchez le fil de bougie d'allumage, et retirez la bougie d'allumage avec une douille de bougie d'allumage et la clé à cliquet. Si la bougie est en bon état, essuyez-les avec un chiffon de tissu propre. Vérifiez l'écart avec un outil béant pour être sûr qu'il est correctement réglé (0,025 pouces). Il est également possible que le moteur puisse être noyé. Alors que la bougie est sur le moteur, tourner le mangeur de mauvaises herbes de sorte que les points de la chambre de bougie d'allumage vers le sol, tourner l'interrupteur de starter à RUN, et tirez sur le démarreur dix à quinze fois pour effacer le carburant en excès hors de la chambre de piston. Remplacer la bougie d'allumage, et connecter le fil de bougie d'allumage.
Tenter de redémarrer le moteur. Lorsque le moteur démarre, permettre au moteur de se réchauffer pendant quelques minutes avant d'accélérer. Un moteur chaud accélère et est plus sensible qu'un moteur froid ou froid. Si le moteur était chaud et a été laissé à refroidir pendant un peu de temps, réchauffer sauvegarder en lui permettant de tourner au ralenti pendant quelques minutes avant d'ouvrir les gaz. Si le moteur ne sera pas accélérer quand il fait chaud, prendre le mangeur de mauvaises herbes à un concessionnaire de service local.
Tirez sur l'accélérateur avec l'interrupteur de starter sur la position RUN. Si le moteur produit beaucoup de fumée, il ya quelque chose de mal avec le carburant, le filtre à air, ou le pare-étincelles. Le mélange de carburant peut avoir trop d'huile en elle. Mélanger un nouveau gallon du mélange huile / carburant, vidanger le carburant du réservoir de carburant, et de remplacer le carburant avec le mélange correct. Le rapport exact de mélange de carburant est de 50: 1. Ensuite, retirez le couvercle de filtre à air, et prendre le filtre à air du boîtier de filtre. Si le filtre à air est encrassé, il apparaîtra sale et peut avoir des morceaux de débris qui s'y rattachent. Soufflez les débris de l'air comprimé, ou tout simplement remplacer le filtre à air. Si le mangeur de mauvaises herbes produit encore une quantité excessive de fumée après avoir effectué ces réparations, l'écran pare-étincelles peut être sale. Nettoyage de l'écran pare-étincelles doit être complété par un revendeur agréé.
Démarrez le mangeur de mauvaises herbes. Si elle fonctionne et accélère normalement, mais ne ralenti pas très bien, le régime de ralenti sur le carburateur doit être ajusté. Avec un tournevis, tourner la vis de ralenti vers la droite (sens horaire) pour augmenter la vitesse de ralenti jusqu'à ce que le mangeur de mauvaises herbes au ralenti normalement sans augmenter la manette des gaz.