Comment remplacer le contacteur d'allumage sur un camion Chevy 1978

Les premiers modèles de systèmes de commutation camion Chevrolet d'allumage sont complexes. La serrure à clé et sec sur le côté de la colonne de direction conduisent d'une tige qui déplace les contacts de l'interrupteur d'allumage. Voilà OK, mais la clé de contact réelle est monté à plusieurs pieds au-dessus de la colonne de direction sous le tableau de bord. Non seulement cela, le gradateur de lumière, monté sur un côté du commutateur d'allumage, est également activée par une longue tige. Ne confondez pas le contact et tiges gradateurs ..


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Tournevis cruciforme
    • 15 mm socket profonde



    • Extension de 3/8 pouces et cliquet.




    • 1/4 pouces prise ensemble.



    • Lampe de travail

    Instructions

    1. Débranchez la batterie pour éviter les courts-circuits d'allumage. Abaisser la colonne de direction en éliminant la colonne de 15 mm de montage de boulons. La colonne va baisser en toute sécurité vers le bas et le volant reste dans le siège.

    2. Placez la lumière trouble dans une zone sécurisée sous le tableau de bord et de localiser le commutateur d'allumage. Le commutateur aura deux connecteurs noirs qui devrait être encliquetées fermement en place. Le commutateur est facilement reconnaissable par le faisceau de câblage qui aura fils orange et rouges plus grands que les autres connecteurs. Tels sont les principaux fils d'alimentation. Débranchez soigneusement les deux connecteurs. Ne confondez pas ces connecteurs avec le connecteur d'éclairage. Le connecteur d'éclairage est beaucoup plus longue, à plat et ne pas avoir de gros fils, de puissance.

    3. Repérez le petit, rond, gradateur avec une tige va dedans. Laissez-le branché, mais débrancher les vis de montage. Le contacteur d'allumage part une vis de fixation avec le gradateur. Retirez les deux vis de montage supplémentaires tenant le commutateur d'allumage en place. Soulever doucement la tige de commutation qui court le long de la colonne à la clé et tumbler.

    4. Installez un nouveau commutateur en ajustant la tige de l'activateur, le montage du nouveau commutateur d'allumage avec les vis et de brancher le faisceau de câblage. Installez le variateur avec la vis partagé. Remonter la colonne, attacher les câbles de la batterie, et de vérifier la réparation en démarrant le véhicule.

    Conseils & Avertissements

    • Il ya une légère quantité d'ajustement nécessaire pour le commutateur d'allumage. Lors de l'installation d'un nouveau commutateur, il est préférable de régler l'ajustement de Voyage de commutation minimum.
    • De nombreux mécaniciens ont confondu les tiges d'activateur ne se plier et de les détruire. Portez une attention particulière et le travail lentement et patiemment sur ce projet.

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