Le contacteur d'allumage dans une Jeep CJ7 relie la batterie au démarreur et, au fil du temps, il peut s'user ou de dysfonctionnement. interrupteurs d'allumage ne peuvent pas être réparés et doivent être enlevés et remplacés si ne fonctionne pas correctement. En utilisant quelques outils simples, vous pouvez supprimer un commutateur d'allumage d'une Jeep CJ7, tester le faisceau de câblage et remplacer le contacteur d'allumage si nécessaire.
Localisez le commutateur d'allumage en insérant la clé dans le contact, regarder sous le tableau de bord en haut de la colonne de direction, puis en tournant la clé. Lorsque vous tournez la clé, vous verrez un mouvement de la tige. Suivez la tige vers le bas de la colonne de direction et il viendra à une boîte en plastique. Cette boîte est le commutateur d'allumage et est généralement blanc.
Pour déterminer si votre commutateur d'allumage fonctionne correctement, la première chose à vérifier est le positionnement de l'interrupteur. Assurez-vous que le faisceau de câblage et de la tige sont correctement fixés. Si la tige et le faisceau de câblage sont en place, retirer la clé de contact.
Repérez les boulons qui fixent le commutateur d'allumage à la colonne de direction. Typiquement, il y aura seulement un ou deux boulons.
Utilisez un socket positionné pour enlever les boulons qui fixent le commutateur d'allumage à la colonne de direction.
Le contacteur d'allumage est également fixé à un harnais de câblage. Annuler le faisceau de câblage et de prendre le contacteur d'allumage de la tige.
Pour tester le câblage, utiliser un voltmètre, la terre une extrémité et de mettre chaque dent sur le faisceau de câblage. Il devrait lire 12 volts. Si le faisceau de câblage a la tension, cela signifie qu'il fonctionne correctement et votre commutateur d'allumage doit être remplacé.
Pour remplacer le contacteur d'allumage, acheter un nouveau et accrochez-retour jusqu'à la tige et le faisceau de câblage.