Charge de la climatisation sur la Ford Taurus mieux est accompli avec un ensemble de jauges de climatisation mais peut être fait avec un tuyau singulière qui vient avec un kit de recharge dans un magasin de pièces d'automobiles. Cette procédure permettra d'accroître le niveau de fréon, mais ne fonctionnera pas pour un système qui est très sec. En l'absence de fréon, la fuite devra être réparé en premier, suivi par l'addition d'huile, l'évacuation de tout air et de l'humidité, et la charge.
Retirez le bouchon de la valve Schrader de la ligne de côté bas. Un véhicule peut être chargée seulement du côté faible du système de conditionnement d'air. Les moyennes latérales basses entre 20 à 40 livres de pression et le côté haute porte une moyenne de 200 à 275 livres de pression. Si la bouteille de fréon est relié à la partie haute, la pression dans la partie haute peut dépasser la pression dans la boîte et il peut grenade (souffler violemment). La partie basse est la conduite de retour de l'évaporateur, également connu sous le côté d'aspiration. Il est toujours le plus grand line venant du compresseur. La partie haute est la ligne qui transporte la pression du compresseur vers le condenseur et à partir du condenseur à l'entrée de l'évaporateur. Ceci est le plus petit, le plus mince ligne.
Fixer le tuyau de l'unité singulière de la faible raccord de côté. Si vous utilisez des jauges, fixez la ligne bleue sur les jauges de la faible raccord de côté. Attacher la ligne rouge des jauges à la haute montage sur la petite ligne côté. Assurez-vous que les vannes sont éteints.
Installez la cartouche de fréon et tournez la vanne. Si des jauges sont utilisées, desserrer la ligne jaune de la cartouche de fréon à la jauge suffisante pour permettre à l'air et ensuite resserrer.
Démarrez le véhicule et assurez-vous que l'air conditionné est en marche et le ventilateur fonctionne. Si le compresseur ne vient pas sur elle est parce que le niveau ou la pression fréon est trop faible pour désactiver le capteur basse pression sur. Le compresseur devrait venir en tant que la pression est augmentée avec l'addition de Fréon. Si elle ne le fait pas, alors il ya d'autres questions. Lorsque le compresseur est allumé, le ventilateur devrait apparaître. Si elle ne le fait pas, fermez la climatisation off et fixer le ventilateur. Si le ventilateur ne fonctionne pas, la pression de tête se lèvera trop élevé et le système de climatisation ne fonctionne pas.
Ouvrez la valve sur le réservoir ou, si l'aide de jauges, ouvrir la vanne sur le bas côté bleu des jauges. Sentez-vous la ligne de côté bas alors qu'il est en charge et dès qu'il clignote ou devient froid de glace, arrêter la recharge. Si vous ar l'aide de jauges, lorsque la pression côté bas atteint £ 25 et la pression côté haute atteint 225 à 250 livres, il se fait charge. Enlevez les tuyaux de remplissage et de plafonner les raccords.