Le conditionneur d'air sur un véhicule est conçu comme un système fermé, sous pression. Le système se compose d'une haute pression et un côté basse pression. Lors de l'entretien du climatiseur, il est très important d'être capable de faire la distinction entre les deux. Que ajoutant simplement frigorigène au système, ou faire des travaux plus étendus, il existe une méthode simple qui vous permettra de trouver le côté basse pression de la climatisation de la voiture.