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Comment changer un joint de couvercle de soupape sur une volvo

joints de couvercle de soupape portent l'importante tâche de garder l'huile scellé dans le moteur de votre Volvo. Si l'huile commence à fuir de votre moteur, vous courez le risque d'une plus grande facture de réparation de moteur sur la route. Au fil du temps, le joint est lié à affaiblir, et si elle n'a pas été remplacée avant que le pétrole commence à échapper, les dégâts peuvent être irréparables. Avant votre Volvo frappe le point de 100.000 mile, prenez quelques minutes pour changer votre propre joint de couvercle de soupape.


Sommaire

  • Instructions

    • Choses que vous devez

    • Clé à douille réglable
    • Dégraissant
    • Deux quarts d'huile de moteur



    • Chiffon d'atelier

    Instructions

    1. 1

      Débranchez le câble négatif de la batterie, qui est noir. Retirez la soupape PCV en remuant doucement hors du tube auquel il est attaché.

    2. 2




      Débrancher les fils de bougie d'allumage, qui sont généralement bleu, rouge et noir. Rappelez-vous exactement quels fils connectés à laquelle bouchon de sorte que vous pouvez facilement les remplacer après le nouveau joint de couvercle de soupape est en place.

    3. 3



      Dévissez les boulons sur le couvercle de soupape. Retirer le vieux joint en mousse par le pelant. Pour portions difficiles, gratter le joint avec un tournevis à tête plate.

    4. 4

      Nettoyez le couvercle de soupape avec un chiffon et dégraissant. Placez le nouveau joint de sorte qu'il est aligné avec les bords de votre moteur.

    5. 5

      Serrer toutes les vis sur le couvercle de la vanne. Reconnecter les fils de bougie d'allumage de la même manière qu'ils ont été initialement fixés.

    6. 6

      Remettez la soupape PCV en agitant de nouveau dans la même position il se trouvait lorsque vous l'avez retiré.

    7. 7

      Remplissez votre moteur avec de l'huile de moteur à travers le bouchon de remplissage d'huile en haut de votre moteur. Vous verrez lorsque l'huile commence à atteindre le sommet, donc soyez prudent de ne pas trop remplir le moteur.

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