Comment changer le filtre de transmission dans un pionnier 03

Tous les Trailblazers Chevy sont équipées de transmissions automatiques, qui utilisent des filtres pour nettoyer les impuretés dans le fluide de la transmission. Vous avez besoin de changer le filtre de transmission de votre voiture en même temps que vous modifiez le fluide-de transmission pour le modèle 03, vous avez besoin pour faire ce travail tous les 30.000 miles ou 30 mois. Le bac de liquide de transmission sur le Trailblazer est plus ou moins centrée sur le train d'atterrissage, ce qui rend peu difficile à atteindre.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Jack se lève
    • pan de vidange
    • Clé Flare-écrou



    • Chiffon
    • Solvant
    • Air comprimé




    • filtre de transmission
    • joint du carter de transmission



    • Le liquide de transmission
    • Entonnoir

    Instructions

    1. Soulever la voiture avec le cric et la soutenir sur quatre chandelles. Placez un bac de vidange sous le carter d'huile de transmission et vérifier pour voir si le poêle a un bouchon de vidange.

    2. Débranchez la tringlerie de changement qui longe le côté conducteur de la casserole de transmission - déconnecter l'extrémité du câble de la rotule, puis retirer les boulons qui se montent le support de câble à la transmission - cela est nécessaire pour accéder à certains des boulons du carter de transmission .

    3. Dévisser et enlever le bouchon de vidange, en utilisant une clé flare-écrou, et laisser le drain fluide dans le bac de récupération.

    4. Retirer les vis de fixation pour le pan de transmission, en utilisant la clé, puis soulevez avec précaution de la poêle avec un tournevis à tête plate. Si le poêle n'a pas de bouchon de vidange, enlevez tout mais les boulons de coin, puis retirer lentement les boulons avant, de sorte que les drains fluide dans le bac de récupération.

    5. Tirez le filtre de transmission vers le bas pour le retirer du corps de valve à l'intérieur de la transmission.

    1. Nettoyez toutes les traces de joint d'étanchéité à la fois la transmission et la casserole, avec un solvant et un chiffon. Sécher les surfaces avec de l'air comprimé.

    2. Installez le nouveau filtre dans la transmission d'une nouvelle étanchéité du joint est souvent pré-installé sur la plupart des filtres de remplacement.

    3. Fixez un nouveau joint sur la bride de la casserole de transmission, puis installer le poêle sur la transmission avec ses boulons. Serrer chaque boulon un peu à la fois, travailler autour de la circonférence de la casserole.

    4. Rebranchez la tringlerie de changement, en utilisant ses boulons, et connectez l'extrémité du câble à la rotule.

    5. Abaisser le véhicule hors du cric.

    6. Remplir la transmission avec quatre litres de Dexron III fluide de transmission automatique à travers le tube de remplissage à l'extrémité droite arrière du compartiment moteur. Utilisez un entonnoir pour aider à verser le liquide.

    Conseils & Avertissements

    • Si la casserole de transmission comporte un aimant à l'intérieur (pour attraper les débris de métal), nettoyer soigneusement et rebranchez-le dans la même position sur le plateau.
    • Faire tourner le moteur au ralenti accéléré avec le frein de stationnement et le levier de vitesse en "Parc" après le remplissage de la transmission. Déplacez le levier de vitesse à travers toutes les sélections et de retour dans "Park," puis laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes de plus et vérifier le niveau du liquide. Ajouter du liquide supplémentaire, au besoin.
    • Vérifiez vos règlements locaux sur la manière de disposer correctement de liquide de transmission vieux.
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