Comment changer une courroie serpentine

Un bruit aigu provenant de votre compartiment moteur peut être un indicateur que le remplacement de la courroie est imminente. Articles habituellement alimentés par la courroie serpentine sont la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, l'alternateur et la pompe à eau. Le crissement peut calmer temporairement les jours de pluie, mais il sera probablement seulement obtenir pire au fil du temps. Il est pas une bonne idée de laisser la ceinture aller jusqu'à la rupture, ou vous risquez de perdre le pouvoir à tout ou partie des systèmes accessoires de votre moteur.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Le manuel du propriétaire (en option)



    • Manuel de réparation (facultatif)
    • 3/8 de pouce de la clé à rochet d'entraînement et l'extension de 6 pouces




    • Bord métallique rectiligne



    • Remplacement poulie (facultatif)
    • Rondelles plates (facultatif)
    • Remplacement serpentine ceinture

    Instructions

    1. Ouvrir le capot et localiser le cheminement de la courroie schéma autocollant sur le membre de radiateur de croix ou de ventilateur. Consultez le manuel du propriétaire si votre véhicule ne possède pas un autocollant de routage. Dessinez un schéma de l'acheminement de la sangle si la ceinture existante est toujours en place, il n'y a aucun autocollant de routage et le manuel du propriétaire est d'aucun secours. Utilisez un manuel de réparation pour obtenir le routage de la courroie, si nécessaire.

    2. Localisez la poulie de ressort à l'avant du moteur. Notez que la plupart des badauds ont une poulie exposée et un boîtier cylindrique qui enveloppe le printemps. Poussez une extension de 6 pouces sur un lecteur cliquet de 3/8 de pouce. Poussez l'extrémité carrée de l'extension dans le trou carré dans le logement du galet tendeur. Tournez la poignée de la clé dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la tension du ressort et déplacer poulie de la courroie. Maintenez la clé en position et glisser la courroie de l'accessoire poulie plus proche de vous avec l'autre main. Relâchez la clé lentement la poignée jusqu'à ce que le fou est plus sous tension. Passer cette étape si la courroie serpentine est cassé et la poulie folle est pas sous tension.

    3. Glissez la courroie des accessoires poulies restantes et le retirer de la baie moteur. Détendez-vous la ceinture des poulies et pièces de moteur environnantes et l'enlever si elle a éclaté alors que le moteur tournait encore.

    4. Tenez le bord d'un bord droit de métal aux extrémités de l'accessoire et de poulies de renvoi pour assurer qu'ils sont tous en alignement avec l'autre. Notez que une poulie hors de l'alignement entraînera une ceinture de remplacement à une défaillance prématurée. Remplacer tout composant qui peut avoir des roulements usés provoquant sa poulie correspondante d'être hors de l'alignement. poulies Spin et écoutent couinement ou se sentent pour la rugosité pour voir si les roulements sont usés. Notez qu'une poulie de renvoi avec un ressort de traction usé peut provoquer sa poulie d'être hors de l'alignement. Déverrouiller le renvoi de l'enlever et le remplacer par un nouveau, si nécessaire. Bend ou supports accessoires cales, rondelles d'apporter les poulies de retour dans l'alignement, si nécessaire.

    5. Glissez la serpentine ceinture de remplacement au-dessus et autour de tous, mais l'accessoire poulie proche de la poulie de renvoi. Utiliser les informations de routage sur l'étiquette de routage, le manuel du propriétaire, vos notes ou un manuel de réparation pour assurer la ceinture est acheminé autour de toutes les poulies correctement.

    6. Augmenter la tension sur la poulie de renvoi avec la clé à cliquet et l'extension. Glissez la courroie sur la dernière poulie. Relâchez la clé lentement et enlever. Notez qu'un petit pointeur sur le boîtier de tendeur doit se situer dans les deux repères sur le bras de renvoi si elle a la bonne tension. Remplacer le renvoi si elle ne possède pas la bonne tension.

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